Nowe samochody hybrydowe plug-in

Samochody elektryczne z planem awaryjnym.

Wydajność bez kompromisów.

Hybrydy plug-in Volvo oferują więcej, niż oczekujesz, bez żadnych kompromisów. Połączyliśmy ulepszony silnik elektryczny, służący do codziennej jazdy po mieście, z mocnym silnikiem spalinowym przeznaczonym do dłuższych podróży, oferującym dodatkową moc, gdy jej potrzebujesz.

Widok z dużej odległości na Volvo XC60 z napędem hybrydowym typu plug-in zaparkowane w otwartym, pustym pomieszczeniu

Duży zasięg na napędzie elektrycznym

Chcemy, aby użytkownicy naszych samochodów pewnie i bezproblemowo rozpoczęli podróż do zelektryfikowanej przyszłości. Dlatego nasze hybrydy plug-in oferują wystarczający zasięg na napędzie elektrycznym do codziennych dojazdów i jazdy po mieście.

Moc pod kontrolą

Nasze układy napędowe nowej generacji umożliwiają dynamiczną i wysoce responsywną jazdę oraz płynne i ciche przyspieszanie. Dodatkowa moc silnika benzynowego umożliwia szybkie przyspieszanie, gdy go potrzebujesz.

Jazda przy użyciu jednego pedału True One Pedal Drive

Płynne poruszanie się w korkach dzięki funkcji jazdy przy użyciu jednego pedału One Pedal Drive. Funkcja ta umożliwia przyspieszanie i hamowanie poprzez naciskanie i puszczanie pedału przyspieszenia. Twój samochód przekształca wówczas energię kinetyczną generowaną podczas hamowania w energię baterii.

Poznaj naszą gamę hybryd plug-in

Do dyspozycji masz pięć trybów – jeździj tak jak chcesz, tam gdzie chcesz.

Przełączaj między trybami jazdy za naciśnięciem przycisku. Silnik elektryczny i silnik benzynowy zostały zaprojektowane tak, aby współpracowały ze sobą w idealnej harmonii, zapewniając płynne osiągi napędu hybrydowego.

Pure

Zelektryfikuj swoje codzienne dojazdy, jeżdżąc w trybie Pure. Płynniej, ciszej i bez spalin.

Hybrydowy

Po przełączeniu w tryb Hybrid wykorzystywany będzie zarówno silnik elektryczny, jak i spalinowy. Najwyższe osiągi, dodatkowy napęd elektryczny, oszczędność paliwa i komfort – tu nie ma się nad czym zastanawiać.

Moc

Tryb Power oznacza sportowe doznania dzięki zwiększonej dynamice. Współpraca napędu elektrycznego i benzynowego daje Ci maksymalne osiągi i pewność na drodze.

AWD

Jazda na śliskiej nawierzchni lub holowanie ciężkich przyczep czy innych pojazdów wymaga większej przyczepności i stabilności, dlatego warto w takich sytuacjach włączyć tryb AWD. Opracowaliśmy mocniejszy tylny silnik elektryczny i poprawiliśmy charakterystykę napędu AWD, dzięki czemu możesz czuć się pewniej na drodze.

Off Road

Trybu Off Road służy do jazdy w trudnych warunkach z prędkością poniżej 40 km/h. Ułatwia on panowanie nad samochodem, optymalizując przyspieszenie, układ kierowniczy i skrzynię biegów z zablokowanym napędem AWD i układem wspomagania zjeżdżania ze wzniesienia Hill Descent Control. Tryb ten jest dostępny wyłącznie w modelach XC.

Zawsze do Twoich usług

Zaplanuj ładowanie swojej hybrydy plug-in na noc, by rano czekała na Ciebie w pełnej gotowości. Ładowanie do 100% naszych baterii nowej generacji przy użyciu naszej nowej 2-fazowej ładowarki pokładowej o mocy 6,4 kW trwa zaledwie trzy godziny*.

Wszystko gotowe, zanim jeszcze wsiądziesz

Podczas ładowania baterii możesz wybrać żądaną temperaturę wnętrza, dzięki czemu wsiądziesz do odpowiednio nagrzanego lub schłodzonego samochodu. Wstępne ustawienie odpowiedniej temperatury poprawia też parametry baterii podczas jazdy.

Ładowanie w trasie

Zwiększaj zasięg na napędzie elektrycznym i oszczędzaj jeszcze więcej paliwa dzięki hamowaniu regeneracyjnemu. Nasze silniki elektryczne i baterie o dużej gęstości energii umożliwiają dodatkowe doładowywanie dzięki energii wytwarzanej i magazynowanej podczas hamowania.

Inteligentniejsze ładowanie. Energia na każdy Twój dzień.

Przednia połowa profilu bocznego Volvo XC60 z napędem hybrydowym typu plug-in podłączonego do punktu ładowania w pustym pomieszczeniu

Chcemy, aby Twój samochód hybrydowy idealnie wpasował się w Twoją codzienność, dlatego zwiększyliśmy liczbę funkcji baterii, dzięki czemu ładowanie jest prostsze, szybsze i łatwiejsze. 

Ładowanie

* Aby skorzystać z krótszego czasu ładowania, jaki może zapewnić nasza nowa ładowarka pokładowa, należy ładować ładowarką 3-fazową. Czas ładowania jest wstępnie określony i wynika z szacunków i obliczeń przeprowadzonych przez Volvo Cars, a wyniki te nie są gwarantowane. Czas ładowania zależy również od takich czynników, jak temperatura zewnętrzna, bieżąca temperatura akumulatora, sprzęt do ładowania, stan akumulatora i stan samochodu. Pojazdy objęte trwającym procesem homologacji.

* Aby skorzystać z krótszego czasu ładowania, jaki może zapewnić nasza nowa ładowarka pokładowa, należy ładować ładowarką 3-fazową. Czas ładowania jest wstępnie określony i wynika z szacunków i obliczeń przeprowadzonych przez Volvo Cars, a wyniki te nie są gwarantowane. Czas ładowania zależy również od takich czynników, jak temperatura zewnętrzna, bieżąca temperatura akumulatora, sprzęt do ładowania, stan akumulatora i stan samochodu. Pojazdy objęte trwającym procesem homologacji.

Wydajność bez zbędnego wysiłku.

Profil boczny zaparkowanego V90 z napędem hybrydowym typu plug-in ładującego się przed domkiem na skandynawskim pustkowiu

Obniżony poziom emisji spalin

Zacznij jeździć ekologiczniej dzięki połączeniu energii baterii o dużym zasięgu i oszczędnego silnika benzynowego, emitując w ten sposób mniej CO₂ niż porównywalne samochody napędzane tylko silnikami benzynowymi.

Planowanie oszczędzania

Po wybraniu w systemie nawigacji trybu Hybrid do dłuższych tras oba rodzaje napędu będą wykorzystywane tak, by uzyskać jak największe oszczędności na takich trasach.

Niskie koszty ładowania

Planując w aplikacji Volvo Cars nocne ładowanie w domu, możesz korzystać z niższych taryf za energię elektryczną, a tym samym obniżyć koszty eksploatacji samochodu.

Widok z tyłu na w pełni elektryczne Volvo EX90 znajdujące się na plaży oraz na mężczyznę, psa i dwójkę dzieci biegnących w kierunku do oceanu

Wjedź do przyszłości

Pożegnaj paliwa kopalne i dzięki zaawansowanemu napędowi w pełni elektrycznemu. Zobacz, jakie korzyści płyną z jazdy w pełni elektrycznym Volvo.

Widok z góry na ilustrację wykrywania pieszych na przejściu dla pieszych przez technologię Volvo Cars

Zaprojektowane, by chronić

Samochody Volvo wyposażono w wiodące w branży innowacje w zakresie bezpieczeństwa, dzięki czemu możesz spokojniej wyruszać w każdą podróż. Zapoznaj się z opracowywaną przez nas technologią dbającą o bezpieczeństwo Twoje, Twoich bliskich oraz innych użytkowników dróg.

Zbliżenie na ekran smartfona pokazujący kierowcy stan naładowania samochodu w aplikacji Volvo Cars

Twoje wyjazdy mogą przebiegać sprawniej

Wykorzystaj pełny potencjał swojego samochodu dzięki intuicyjnym wyświetlaczom i elementom sterującym, które pomogą Ci m.in. znaleźć ogólnodostępne ładowarki, zaplanować ładowanie czy wstępnie ustawić temperaturę w kabinie. Dowiedz się, jak aplikacja Volvo Cars może ułatwić podróżowanie.

Czego chcesz dowiedzieć się o samochodach hybrydowych Volvo typu plug-in?

Czy hybrydy nadają się do holowania ciężkich przyczep?

Hybrydy plug-in Volvo mogą holować ciężkie przyczepy, zwłaszcza dzięki wydajnemu napędowi AWD. Maksymalna masa holowanej przyczepy może być różna w poszczególnych modelach Volvo.

Czy hybrydy wymagają ładowania?

Tak, wszystkie hybrydy wymagają ładowania, ale tylko hybrydy plug-in mogą być ładowane ze źródeł zewnętrznych, takich jak ładowarki domowe czy ogólnodostępne stacje ładowania. Baterie w hybrydach zarówno miękkich, jak i pełnych są doładowywane wewnętrznie poprzez hamowanie regeneracyjne. Więcej informacji o ładowaniu

Czy hybrydy nadają się do jazdy na dłuższych trasach?

Hybrydy plug-in Volvo świetnie sprawdzają się na długich trasach, nie przysparzając zmartwień o zasięg na napędzie elektrycznym. Moc z dwóch źródeł – silnika spalinowego i elektrycznego – oznacza zwiększoną wydajność i lepsze osiągi na długich trasach.

Czy wszystkie hybrydy mają automatyczne skrzynie biegów?

Wszystkie nasze hybrydy plug-in mają automatyczne skrzynie biegów.

Jaka jest różnica między hybrydami miękkimi, pełnymi i typu plug-in?

Hybrydy miękkie są wyposażone w urządzenie będące jednocześnie rozrusznikiem i alternatorem, wspomagające w niewielkim stopniu silnik spalinowy, obniżając w ten sposób zużycie paliwa. Samochody takie nie mogą jednak być napędzane tylko energią elektryczną. Wykorzystują one owo urządzenie będące jednocześnie rozrusznikiem i alternatorem, by zapewnić płynne ruszanie i hamowanie lub zmniejszanie prędkości samochodu, jednocześnie odzyskując energię hamowania, magazynowaną w małej baterii 48 V. Hybrydy pełne również ładują baterię energią odzyskaną z hamowania, ale jest to już bateria o większej mocy. Takie samochody mogą przejechać krótkie odległości na napędzie tylko elektrycznym, a w pozostałych przypadkach napęd elektryczny służy do wspomagania silnika benzynowego. Nasze hybrydy plug-in wyposażyliśmy w znacznie większą baterię – 400 V, co przekłada się na wyższe osiągi i możliwość wyboru spośród różnych trybów jazdy. Oznacza to jeszcze dłuższy zasięg na napędzie elektrycznym i umożliwienie wielu kierowcom jazdy tylko na napędzie elektrycznym. Baterię hybrydy plug-in ładuje się głównie z domowych ładowarek naściennych lub ładowarek ogólnodostępnych. Jest ona również ładowana podczas jazdy poprzez odzyskiwanie energii hamowania.