Rekordowe wyniki finansowe za półrocze 2021 r.

Pierwsze półrocze było dla nas rekordowe pod względem sprzedaży, napędzanej dużym popytem na nasze SUV-y i zelektryfikowane samochody Recharge. Dziś z radością informujemy, że te wskaźniki sprzedaży przełożyły się na bardzo satysfakcjonujący wynik finansowy.

Podsumowując krótko naszą sprzedaż w pierwszym półroczu: na całym świecie sprzedaliśmy 380 757 samochodów. To był najlepszy półroczny wynik w naszej historii. Jest to wzrost o 41 procent w porównaniu z okresem dotkniętym pandemią w 2020 r. Odnotowaliśmy też silny wzrost o 12 procent w porównaniu z pierwszymi sześcioma miesiącami 2019 r., co jest bardziej adekwatnym porównaniem, już bez wpływu pandemii. Sprzedaż roczna wyniosła około 775 000 samochodów, czyli prawie 800 000, a tyle właśnie wyznaczyliśmy sobie 10 lat temu jako nasz cel.

Sprzedaż wszystkich tych nowych samochodów wygenerowała przychód w wysokości 141 mld SEK, co stanowi wzrost o 26,3 procenta. Lepsza sprzedaż i przychody przełożyły się również na wyższy zysk, który został dodatkowo zwiększony przez efektywność kosztową i pozytywne wyniki w naszych spółkach zależnych. Zysk operacyjny w wysokości 13,2 mld SEK jest najlepszym, jaki kiedykolwiek odnotowaliśmy za półrocze finansowe. Marża operacyjna wyniosła 9,4 procenta.

Nie wszystko jednak szło po naszej myśli: w pierwszym półroczu wyzwaniem okazał się globalny niedobór półprzewodników. Jednak we wszystkich zakładach dostosowaliśmy produkcję i zmieniliśmy priorytety zgodnie z zapotrzebowaniem klientów, dzięki czemu mogliśmy zminimalizować wpływ tej sytuacji na dostawy do klientów.

„Niedobór półprzewodników, odczuwalny w całej branży, nie zatrzymał naszego dynamicznego rozwoju, a co bardziej istotne, pokazaliśmy, że jesteśmy liderem trwającej transformacji w branży motoryzacyjnej” – Håkan Samuelsson, dyrektor generalny Volvo Cars.

W pierwszym półroczu podjęliśmy również dodatkowe kroki w kierunku naszej całkowicie elektrycznej przyszłości. Samochody Recharge stanowią obecnie jedną czwartą naszego globalnego wolumenu, co czyni nas liderem wśród producentów konwencjonalnych samochodów premium, jeśli chodzi o udział w sprzedaży samochodów w pełni lub częściowo elektrycznych.

W ramach dążenia do pełnej elektryfikacji wprowadziliśmy na rynek nasz drugi w pełni elektryczny model, Volvo C40 Recharge. Jednocześnie wzmocniliśmy naszą strategię sprzedaży internetowej, aby sprostać zmieniającym się zachowaniom konsumentów. Od teraz wszystkie modele w pełni elektryczne będą dostępne wyłącznie poprzez witrynę volvocars.com, a klienci będą mogli zamawiać je w preferowanym przez siebie miejscu; w domu, w studiu Volvo lub razem z dealerem. Obecnie prowadzimy sprzedaż online na kilku rynkach, prezentując przejrzystą i elastyczną ofertę dla klientów, obejmującą pakiety serwisowe, materiały eksploatacyjne i ubezpieczenie. Liczba subskrypcji Care by Volvo, oferowanej przez Volvo Cars, wzrosła w ciągu pierwszych sześciu miesięcy pięciokrotnie, do ponad 10 000 umów.

Zapewnienie dostępu do akumulatorów o zrównoważonym cyklu życia ma kluczowe znaczenie dla transformacji naszej firmy. Dlatego Volvo Cars planuje połączyć siły z Northvolt jako strategicznym partnerem we wspólnym rozwijaniu i produkcji ogniw akumulatorowych nowej generacji.

Aby móc skupić się na elektryfikacji, przenosimy również nasze operacje związane z silnikami spalinowymi na nową jednostkę, Aurobay, której głównym udziałowcem będzie Geely Holding. Dzięki Aurobay Volvo Cars osiągnie synergię, a także zapewni dostawy konkurencyjnych silników spalinowych do naszych hybrydowych układów napędowych, dopóki nasza firma nie przejdzie na produkcję tylko samochodów w pełni elektrycznych.

W maju nasz zarząd ogłosił, iż rozważa przeprowadzenie pierwszej oferty publicznej (IPO) na sztokholmskiego giełdzie Nasdaq. Obecnie trwa proces ewaluacji.

„Volvo Cars ma za sobą 10 lat udanej transformacji. Przemysł samochodowy zmienia się bardziej niż kiedykolwiek, a my jesteśmy zdeterminowani, by być liderem tych zmian” – Håkan Samuelsson.