Maksymalizacja zasięgu samochodu elektrycznego zimą

Zacznij od zmiatania i skrobania

Przed wyruszeniem w drogę zmieć śnieg i usuń lód z samochodu; zapobiegniesz w ten sposób pogorszeniu aerodynamiki i skróceniu zasięgu z powodu zwiększonej masy samochodu. Prowadzenie samochodu pokrytego grubą warstwą śniegu może również ograniczać widoczność i zasłaniać światła, utrudniając jazdę. Lód i śnieg nagromadzone na samochodzie elektrycznym mogą topnieć wolniej niż na samochodzie z silnikiem spalinowym, ponieważ nie generują ciepła.

Wstępnie podgrzej samochód

Tak, powtarzamy się, ale to naprawdę ważne – samochód elektryczny warto wstępnie podgrzać. Bateria o odpowiednio wysokiej temperaturze nie przechodzi niepotrzebnych przez energochłonne procesy zmierzające do ustalenia najlepszych warunków pracy. Jeśli to możliwe, zawsze parkuj w ogrzewanym garażu. Zaoszczędzisz w ten sposób energię.

Warto też podgrzewać samochód podczas ładowania. W przeciwieństwie do samochodów z silnikami spalinowymi, rozgrzewając samochód elektryczny w zamkniętym pomieszczeniu nie musisz martwić się spalinami.

Po ogrzaniu samochodu bateria nie musi zużywać dodatkowej energii na ogrzewanie kabiny. Bateria wstępnie podgrzana przed rozpoczęciem jazdy jest efektywniej doładowywana podczas jazdy z użyciem jednego pedału.

Sprawdzaj ciśnienie w oponach

W chłodniejsze dni może spaść ciśnienie w oponach, co prowadzi do większego oporu toczenia, a tym samym większego zużycia energii. Aby zmaksymalizować zasięg, należy więc pamiętać o kontrolowaniu ciśnienia w oponach.

Używaj funkcji podgrzewania siedzeń i kierownicy

Ogrzewanie całej kabiny nie zawsze jest konieczne, by zapewnić komfort jazdy w chłodniejsze dni. Ogrzewanie foteli i kierownicy jest energooszczędne i może zapewnić komfort cieplny bez konieczności ogrzewania całej kabiny.

Aktywacja optymalizacji zasięgu

Na wyświetlaczu centralnym elektrycznego Volvo znajdź opcję Asystent zasięgu. Następnie odszukaj funkcję optymalizacji zasięgu. Po jej włączeniu ustawienia klimatyzacji zostaną automatycznie dostosowane tak, by oszczędzać energię, a jednocześnie zmaksymalizować zasięg. Funkcja ta wyłącza się automatycznie, gdy poziom naładowania baterii przekroczy 50%.

Korzystaj z odśnieżonych i gładkich dróg

Staraj się unikać jazdy po drogach nieodśnieżonych, by uzyskać lepszą wydajność energetyczną. Korzystaj z dostępnej w samochodach elektrycznych Volvo funkcji Asystent zasięgu, by w porę rozpoznawać energochłonne warunki jazdy.

Jeździj płynnie i planuj z odpowiednim wyprzedzeniem

Utrzymuj stałą prędkość i staraj się łagodne hamować, unikając nagłych i gwałtownych zatrzymań. Pomaga to nie tylko zwiększyć zasięg, ale także poprawia bezpieczeństwo ruchu drogowego w warunkach zimowych.

Rozsądnie korzystaj z trybu jazdy przy użyciu jednego pedału

Tryb jazdy przy użyciu jednego pedału z hamowaniem regeneracyjnym to wygodny i energooszczędny sposób jazdy po mieście i z niższymi prędkościami.

Jednak podczas jazdy z większymi prędkościami, na przykład na autostradzie, bardziej energooszczędny jest tryb żeglowania i ograniczenie do minimum zbędnego hamowania. Chociaż hamowanie regeneracyjne może przyczynić się do odzyskania części energii, powrót do prędkości sprzed hamowania zawsze wymaga większej ilości energii.

Niezwłocznie ładuj baterię

Bezpośrednio po zatrzymaniu samochodu elektrycznego jego bateria jest zazwyczaj rozgrzana – jest to idealny moment na ładowanie. Podłącz samochód elektryczny do stacji ładowania, zanim bateria zbytnio ostygnie.

Ładuj przy każdej możliwej okazji

Jeśli zatrzymasz się na postoju lub stacji benzynowej z dostępnym punktem ładowania, podłącz samochód do ładowarki, nawet jeśli poziom naładowania baterii nie jest niski. Umożliwi to bezproblemową podróż i ograniczy późniejszą potrzebę dłuższych przerw na ładowanie. Wiele firm zapewniających infrastrukturę do ładowania ma w swojej ofercie opcje szybkiego ładowania.

Mamy nadzieję, że te wskazówki były przydatne – życzymy bezpiecznej i wydajnej jazdy tej zimy.