Jak sprawdzić ciśnienie w oponach?

Dowiedz się, jak sprawdzić ciśnienie w oponach w swoim Volvo. Zapoznaj się z poradami i wskazówkami, jak uniknąć niskiego ciśnienia w oponach, a także jak wydłużyć ich żywotność.

Częściowy widok na profil boczny Volvo EX90 w kolorze Vapour Grey

Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach jest ważne.

Będąc dumnym posiadaczem Volvo, dążenie do uzyskania jak najlepszych właściwości jezdnych i jak najwyższego poziomu bezpieczeństwa jest bez wątpienia Twoim priorytetem. Regularne serwisowanie ma kluczowe znaczenie dla wszystkich aspektów związanych z eksploatacją Twojego Volvo, ale szczególnym obszarem, którego nigdy nie można pomijać, jest ciśnienie w oponach.


W tym artykule omówimy znaczenie regularnego sprawdzania ciśnienia w oponach, korzyści płynące z posiadania systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) oraz skuteczne korzystanie z manometru do opon. Rozumiejąc znaczenie utrzymywania prawidłowego ciśnienia w oponach, możesz poprawić właściwości jezdne swojego samochodu i wydłużyć żywotność opon.

System TPMS wykorzystuje czujniki do dostarczania w czasie rzeczywistym informacji o ciśnieniu w oponach i ostrzega o wszelkich odchyleniach od zalecanych poziomów.

Znaczenie ciśnienia w oponach


Utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach ma ogromne znaczenie z kilku powodów. Po pierwsze, odpowiednie ciśnienie w oponach ma decydujący wpływ na możliwość pełnej kontroli nad samochodem, jego stabilność i ogólne właściwości jezdne.


Po drugie, prawidłowe ciśnienie w oponach zwiększa wydajność paliwową, co oznacza mniejsze wydatki na paliwo i mniejszy negatywny wpływ na środowisko.


Wreszcie, utrzymywanie właściwego ciśnienia w oponach pomaga zapobiegać przedwczesnemu i nierównomiernemu zużyciu opon, które z kolei pogarsza właściwości jezdne samochodu i może zagrażać bezpieczeństwu na drodze.


Jakie ciśnienie uważa się za niskie?


Zalecane ciśnienie w oponach swojego samochodu znajdziesz w instrukcji obsługi, na naklejce na słupku drzwi kierowcy lub w Internecie. Ciśnienie w oponach jest mierzone funtach na cal kwadratowy (PSI), a wartość niższą niż zalecana uważa się za zbyt niską.


Jakie jest zalecane ciśnienie w oponach?


Zalecane ciśnienie w oponach różni się w zależności od modelu Volvo. W poniższej tabeli możesz sprawdzić wartości dotyczące Twojego samochodu.


Zalecane wartości ciśnienia w oponach w poszczególnych modelach Volvo (przy maks. obciążeniu)


W pełni elektryczne EX90

Rozmiar opon: 235/60 R18, 235/55 R19, 275/40 R21, 275/35 R22, 275/45 R20

Ciśnienie: przód – 41, tył – 41


W pełni elektryczne XC40

Rozmiar opon: 235/50 R19, 255/45 R19, 235/45 R20, 255/40 R20

Ciśnienie: przód – 41, tył – 41


W pełni elektryczne C40

Rozmiar opon: 235/50 R19, 255/45 R19, 235/45 R20, 255/40 R20

Ciśnienie: przód – 41, tył – 41


Hybryda plug-in XC90

Rozmiar opon: 235/55 R19, 275/45 R20, 275/40 R21, 275/35 R22

Ciśnienie: przód – 42, tył – 42


Hybryda plug-in XC60

Rozmiar opon: 235/60 R18, 235/55 R19, 255/45 R20, 255/40 R21, 265/35 R22

Ciśnienie: przód – 39, tył – 39


Hybryda plug-in XC40

Rozmiar opon: 235/55 R18, 235/50 R19, 245/45 R20, 245/40 R21

Ciśnienie: przód – 38, tył – 38


Hybryda plug-in V90

Rozmiar opon: 245/45 R18, 255/40 R19, 245/40 R20

Ciśnienie: przód – 39, tył – 39


Hybryda plug-in V60

Rozmiar opon: 235/45 R18, 235/40 R19

Ciśnienie: przód – 41, tył – 41


Hybryda plug-in S90

Rozmiar opon: 245/45 R18, 255/40 R19, 245/40 R20

Ciśnienie: przód – 39, tył – 39


Hybryda plug-in S60

Rozmiar opon: 235/45 R18, 235/40 R19

Ciśnienie: przód – 41, tył – 41


Korzyści, jakie oferuje system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

Deska rozdzielcza samochodu Volvo z widocznymi informacjami wyświetlanymi na ekranie systemu informacyjno-rozrywkowego

System TPMS ułatwia kontrolowanie ciśnienia w oponach.

Samochody Volvo są wyposażone w zaawansowany system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), który stale monitoruje ciśnienie we wszystkich czterech oponach.


System TPMS wykorzystuje czujniki do dostarczania w czasie rzeczywistym informacji o ciśnieniu w oponach i ostrzega o wszelkich odchyleniach od zalecanych poziomów.


Ten zaawansowany system bezzwłocznie podaje dokładne informacje, dzięki czemu możesz szybko zareagować i przywrócić optymalne ciśnienie w oponach. Dzięki systemowi TPMS można proaktywnie reagować na wszelkie wahania ciśnienia i zminimalizować ryzyko wypadków lub uszkodzenia opon z powodu zbyt niskiego lub zbyt wysokiego ciśnienia.


Co to jest manometr do opon?


Do ręcznego sprawdzenia ciśnienia w oponach potrzebny jest manometr. Jest to narzędzie, które mierzy ciśnienie powietrza w oponie. Istnieją dwa rodzaje manometrów do opon: cyfrowe i analogowe. Oba rodzaje są równie dokładne, ale manometry cyfrowe ułatwiają odczyt mierzonych wartości.


Instruktaż korzystania z manometru do opon


System TPMS to jedno, ale mimo jego ogromnej przydatności warto też mieć niezawodny manometr do opon, niezastąpiony do okazjonalnego ręcznego sprawdzania ciśnienia w oponach. Instrukcje skutecznego korzystania z manometru do opon:


  1. Zaparkuj na równym podłożu i upewnij się, że opony są zimne.
  2. Przygotuj manometr do opon i zdejmij kapturek wentyla z jednej opony.
  3. Mocno dociśnij manometr do trzonka wentyla, aż usłyszysz cichy syk powietrza.
  4. Na manometrze zobaczysz wartość ciśnienia w oponie. Zanotuj ją.
  5. Powtórz te czynności dla każdej opony, również zapasowej, jeśli jest na wyposażeniu.
  6. Porównaj wartości zmierzone z wartościami zalecanymi podanymi w instrukcji obsługi dołączonej do samochodu.
  7. Jeśli wartości zmierzone odbiegają od zalecanych, dopompuj oponę sprężarką lub spuść powietrze.
  8. Po uzyskaniu prawidłowego ciśnienia załóż kapturki wentyli.


Regularne kontrole ciśnienia w oponach: klucz do optymalnych właściwości jezdnych


Regularne kontrole ciśnienia w oponach są niezbędne dla uzyskiwania optymalnych właściwości jezdnych i najwyższego poziomu bezpieczeństwa. Oto kilka kluczowych wskazówek dotyczących ustanowienia skutecznej rutyny sprawdzania ciśnienia w oponach:


Jak rozpoznać, że doszło do przebicia opony


Przebicie opony zdarza się stosunkowo często. Do przebicia może dojść w różnych sytuacjach, np. po najechaniu na gwóźdź lub inny ostry przedmiot. Przebicie opony może dawać jeden lub więcej z poniższych objawów:


  1. Nagła utrata ciśnienia w oponie.
  2. Syczący dźwięk z opony.
  3. Widoczne przebicie opony.
  4. Drgania lub kołysanie podczas jazdy.

Jak naprawić przebitą oponę


Przebitą oponę należy naprawić lub wymienić. Zalecamy rezerwację usługi u specjalisty Volvo w celu wymiany opony. W ten sposób możesz mieć pewność, że otrzymasz fachową pomoc od osoby, która zna Twój samochód i dokona profesjonalnej naprawy opony lub wymieni uszkodzoną oponę na nową.


Troska o bezpieczeństwo i wydłużenie żywotności opon


Monitorując ciśnienie w oponach i utrzymując je na prawidłowym poziomie, dbasz o bezpieczeństwo swoje, swoich pasażerów i innych użytkowników dróg. Odpowiednie ciśnienie zmniejsza ryzyko wypadków, poprawia stabilność oraz zwiększa skuteczność hamowania i poprawia właściwości jezdne.


Ponadto unikanie zbyt niskiego lub zbyt wysokiego ciśnienia w oponach minimalizuje prawdopodobieństwo pęknięcia opony i wydłuża ich żywotność. Twoje korzyści to nie tylko lepsze wrażenia z jazdy, ale też oszczędności wynikające z większej trwałości opon. Działaj proaktywnie, by czerpać radość z bezpiecznej jazdy swoim Volvo.

Udostępnij