Najmniejszy SUV w historii marki – w pełni elektryczne Volvo EX30 – stawia na bezpieczeństwo, czerpiąc z bogatego dziedzictwa 96-lat liderowania i innowacyjności w tej dziedzinie.
Tak bezpieczne, jak przystało na Volvo.
Jesteśmy liderem w dziedzinie bezpieczeństwa, zawsze nim byliśmy i zawsze będziemy; nie obniżamy też ustanowionej przez nas samych poprzeczki w zakresie bezpieczeństwa w modelu EX30, który troszczy się zarówno o Ciebie, jak i innych uczestników ruchu w zabieganym środowisku miejskim.
Jednym z niebezpiecznych zachowań w dynamicznym ruchu miejskim jest otwieranie drzwi samochodu na ścieżki rowerowe – przyczynia się to do wielu wypadków z udziałem rowerzystów. W niektórych miastach tego rodzaju wypadki stanowią aż jedną piątą wszystkich zgłoszonych wypadków rowerowych, a według organizacji Cycling UK każdego roku w samym Zjednoczonym Królestwie średnio 60 osób ginie lub zostaje poważnie rannych w tego typu zdarzeniach.
Aby pomóc w zmniejszeniu liczby takich wypadków, wyposażyliśmy Volvo EX30 w funkcję ostrzegania przed otwarciem drzwi, która może ostrzec Cię za pomocą sygnałów wizualnych i dźwiękowych, gdy zamierzasz otworzyć drzwi w okolicznościach, w których mogłoby to spowodować kolizję z przejeżdżającym rowerzystą lub innym uczestnikiem ruchu.
Ostrzeganie przed otwarciem drzwi to jedna z funkcji naszej technologii Safe Space Technology obecnej we w pełni elektrycznym Volvo EX30, dowodząca, że nasze wysokie standardy bezpieczeństwa zastosowaliśmy również w naszym nowym małym SUV-ie. Model ten zaprojektowano z myślą o bezpieczeństwie w ruchu miejskim i wyposażono go w technologię, której zadaniem jest ochrona uczestników ruchu drogowego w tętniącym życiem środowisku miejskim.
„Dbałość o bezpieczeństwo w ruchu miejskim, gdzie samochody dzielą przestrzeń z pieszymi i rowerzystami, jest od dawna przedmiotem naszych wysiłków” – powiedziała Åsa Haglund, szefowa naszego centrum bezpieczeństwa. „W Volvo EX30 podnieśliśmy poprzeczkę w zakresie bezpieczeństwa w ruchu miejskim, tworząc małego SUV-a będącego Twoim idealnym towarzyszem, nie tylko zapewniającym komfort jazdy, ale także troszczącym się o bezpieczeństwo Twoje i innych uczestników ruchu w dynamicznych, nowoczesnych miastach.
Najwyższy poziom bezpieczeństwa biernego
Nowy model EX30, najmniejszy SUV w historii Volvo Cars, jest tak bezpieczny, jak przystało na Volvo. Bazując na naszej wyjątkowej wiedzy na temat bezpieczeństwa oraz na badaniach rzeczywistych wypadków, podczas projektowania modelu EX30 przyświecała nam idea ochrony kierowcy i pasażerów w razie kolizji. Zamierzone cele osiągnęliśmy dzięki najnowocześniejszym rozwiązaniom w zakresie bezpieczeństwa biernego, a także wyjątkowo zaawansowanej konstrukcji strukturalnej, spełniającej nasze wewnętrzne wysokie wymagania dotyczące bezpieczeństwa – konstrukcja ta ma za zadanie przygotowywanie naszych samochodów na różne rzeczywiste scenariusze.
Ochrona kierowcy i pasażerów biorących udział w wypadku zawsze była dla nas najwyższym priorytetem. Jako że mamy tu do czynienia z samochodem elektrycznym, oczywiste było to, że skupiliśmy się na integralności akumulatora. Zbudowane z różnych form stali o wysokiej wytrzymałości podwozie i klatka bezpieczeństwa skutecznie kompensują skutki ewentualnego zderzenia.
Wzmocniono słupki A i C oraz dach, by zapewnić optymalną konstrukcję strukturalną, która dodatkowo pomaga chronić kierowcę i pasażerów. Model EX30 wyposażono też w boczną poduszkę powietrzną, umieszczoną po wewnętrznej stronie fotela kierowcy, której zadaniem jest pomoc w zmniejszeniu obrażeń głowy i klatki piersiowej w przypadku zderzenia bocznego.
Jednak oprócz naszych najwyższych standardów bezpieczeństwa biernego w Volvo EX30 zadbano też o bezpieczeństwo czynne poprzez zastosowanie całego pakietu nowych zaawansowanych funkcji, pomagających chronić zarówno kierowcę i pasażerów, jak i innych uczestników ruchu.
Samochód, który wspiera Cię, gdy tego potrzebujesz
Elementem wyposażenia standardowego EX30 jest nowy zaawansowany system ostrzegania kierowcy, który czuwa i sprawdza, czy jesteś w odpowiedniej formie. Poza wykrywaniem, czy trzymasz ręce na kierownicy, samochód ma też specjalny czujnik umieszczony za kierownicą, który, bazując na bardzo złożonych algorytmach, wykrywa ruchy oczu i twarzy około 13 razy na sekundę.
W ten sposób EX30 może rozpoznawać, czy kierowca jest rozproszony, senny lub w inny sposób nieuważny, nawet jeśli sam kierowca nie zdaje sobie z tego sprawy.
Z kolei o bezpieczeństwo w ruchu miejskim dba nasza nowa funkcja automatycznego hamowania na skrzyżowaniach, której zadaniem jest pomoc w unikaniu wypadków na skrzyżowaniach. Gdy inny samochód zajedzie Ci drogę, funkcja automatycznego hamowania ma na celu zatrzymanie samochodu i złagodzenie lub uniknięcie kolizji.
Widzimy zatem, że podobnie jak każde Volvo, nowy model EX30 jest wyposażony w całą gamę systemów bezpieczeństwa czynnego i wsparcia kierowcy. Więcej szczegółów na temat wszystkich technologii bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy zastosowanych w EX30 podamy przy okazji jego premiery.
7 czerwca na całym świecie zadebiutuje nowy, w pełni elektryczny SUV Volvo EX30. Tego samego dnia na wybranych rynkach będzie można go również zamówić lub zamówić w przedsprzedaży.