Układ stabilizacji toru jazdy

Zaktualizowano 30.01.2024

Twój samochód jest wyposażony w układy stabilizacji toru jazdy pomagające zapobiec wpadnięciu w poślizg.

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy1 może automatycznie włączać hamulce Twojego samochodu, aby zapobiec wpadnięciu w poślizgu, gdy Twój samochód wyryje utratę przyczepności lub panowania nad kierownicą. W tym celu układ ESC niezależnie włącza hamulce poszczególnych kół. Podczas takiej interwencji w obszarze informacji dla kierowcy błyska symbol ESC.

Symbol elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy

Funkcję można wyłączyć, aby uzyskać bardziej bezpośrednie wrażenia z jazdy. Wyłączenie układu ESC może się także przydać, gdy samochód ugrzęźnie w błocie lub głębokim śniegu.

Uwaga

Holowanie przyczepy

Podczas holowania przyczepy elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy powinien być przez cały czas włączony, aby pomagał zapobiegać wężykowaniu. Więcej informacji na ten temat znajdziesz w części instrukcji poświęconej holowaniu.

Układ stabilizacji toru jazdy Twojego samochodu obejmuje szereg innych funkcji, takich jak:

Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania2	Ten układ zastosowany w samochodzie zapobiega blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania. Poprawia zwrotność i pomaga stabilizować samochód.
Stabilizacja samochodu podczas holowania przyczepy	Ta funkcja jest częścią układu ESC i może interweniować w razie wykrycia wężykowania podczas holowania przyczepy.
Kontrola trakcji i aktywna kontrola odchylenia od toru jazdy	Te funkcje zapobiegają buksowaniu kół na nawierzchni drogi.
Układ stabilizacji toru jazdy podczas hamowania odzyskowego	Pomaga zapobiegać blokowaniu kół podczas hamowania odzyskowego.

Uwaga

Wyłączenie układu ESC powoduje częściowe wyłączenie niektórych innych funkcji stabilizacji. Żadne z nich nie zostają całkowicie wyłączone, ale próg ich aktywacji będzie wyższy, aby zapewnić bardziej bezpośrednie wrażenia z jazdy.