Uwaga
Te instrukcje dotyczą awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia dostarczanego przez Volvo.
4
1
3
2
5
- 1Zawór redukujący ciśnienie
- 2Manometr
- 3Przewód powietrzny
- 4Przełącznik zasilania
- 5Przewód elektryczny
1
2
- 1Przewód płynu uszczelniającego
- 2Złącze przewodu powietrznego
Ostrzeżenie
Płyn uszczelniający może być szkodliwy
Płyn uszczelniający zawiera substancje, które są szkodliwe w razie połknięcia. Zawartość może także powodować reakcje alergiczne lub mieć inny szkodliwy wpływ na drogi oddechowe, skórę, ośrodkowy układ nerwowy i oczy.
Środki ostrożności
- Przechowuj zestaw w miejscu niedostępnym dla dzieci.
- Należy unikać długotrwałego lub wielokrotnego kontaktu ze skórą. Jeśli płyn uszczelniający dostanie się na ubranie, należy je zdjąć.
- Umyj dokładnie ręce po każdym kontakcie z płynem.
Pierwsza pomoc
- Połknięcie: nie należy wywoływać wymiotów, o ile nie zaleci tego wyraźnie personel medyczny. Należy skontaktować się z lekarzem.
- Skóra: zanieczyszczone miejsca na skórze należy umyć wodą i mydłem. Jeśli wystąpią objawy, należy skontaktować się z lekarzem.
- Oczy: należy je płukać dużą ilością wody przez co najmniej 15 minut, odciągając od czasu do czasu górną i dolną powiekę. Jeśli wystąpią objawy, należy skontaktować się z lekarzem.
- Wdychanie: należy wyprowadzić osobę narażoną na wdychanie na świeże powietrze. Jeśli podrażnienie będzie się utrzymywać, należy skontaktować się z lekarzem.
- Przed rozpoczęciem sprawdź, czy przycisk zasilania sprężarki jest ustawiony w położeniu wyłączenia.
- Nie odłączaj przewodu powietrznego ani przewodu płynu uszczelniającego w trakcie naprawy.
- Jeśli opona została przebita przez gwóźdź lub podobny przedmiot, który nadal jest w oponie, nie wyjmuj go. Pomoże to uszczelnić przebicie.
- W przypadku przeprowadzania naprawy w miejscu, gdzie mogą się poruszać inne pojazdy, włącz światła awaryjne i ustaw trójkąt ostrzegawczy, jeśli go masz.
Przygotowania
Przykręć przewód powietrzny do pojemnika z płynem uszczelniającym. Przykręca się je naprzeciwko przewodu środka uszczelniającego.
Odkręć kapturek ochronny wentyla opony i podłącz przewód środka uszczelniającego. Przykręć złącze przewodu jak najdalej na gwint.
Rozpoczęcie naprawy przebitej opony
Podłącz sprężarkę do gniazda 12 V samochodu i sprawdź, czy gniazdo działa i dostarcza zasilanie.1
Uruchom sprężarkę, naciskając przycisk zasilania.
Ostrzeżenie
Podczas pracy sprężarki nie należy przebywać bezpośrednio przy pompowanej oponie. W razie zauważenia pęknięć lub wybrzuszeń należy natychmiast wyłączyć sprężarkę. Przerwij i skontaktuj się z centralą Volvo Assistance w celu bezpiecznego przeprowadzenia naprawy.
Uwaga
Nie umieszczaj sprężarki w wodzie, bezpośrednio na piasku lub na bardzo zapylonym podłożu, ponieważ może to spowodować jej uszkodzenie.
Napompuj oponę do ciśnienia wyższego niż 1,8 bara (26 psi).
Wyłącz sprężarkę w celu sprawdzenia ciśnienia na manometrze. Minimalne ciśnienie wynosi 1,8 bara (26 psi), a maksymalne – 2,8 bara (39 psi). Jeśli ciśnienie jest za wysokie, użyj zaworu redukującego ciśnienie.
Ostrzeżenie
Jeżeli ciśnienie w oponie wynosi poniżej 1,8 bara (26 psi), oznacza to, że przebicie opony jest zbyt duże. Należy przerwać pracę i skontaktować się z centralą Volvo Assistance w celu bezpiecznego przeprowadzenia naprawy.
Odłącz sprężarkę od gniazda 12 V.
Odkręć przewód środka uszczelniającego od wentyla opony.
Załóż z powrotem kapturek ochronny na wentyl opony.
Jak najszybciej rusz i jedź samochodem przez 10 minut2 z maksymalną prędkością 60 km/h (37 mph), aby środek uszczelnił oponę. Następnie sprawdź, czy naprawa się powiodła.
Sprawdzanie naprawy
Podłącz przewód powietrzny do wentyla opony.
Sprawdzaj ciśnienie w oponie na manometrze sprężarki.
- Jeśli ciśnienie wynosi poniżej 1,3 bara (19 psi), oznacza to, że opona nie została odpowiednio uszczelniona. Przerwij i skontaktuj się z centralą Volvo Assistance w celu bezpiecznego przeprowadzenia naprawy.
- Jeśli ciśnienie jest wyższe niż 1,3 bara (19 psi) i niższe niż 1,8 bara (26 psi), oponę należy napompować do ciśnienia co najmniej 1,8 bara (26 psi) i maksymalnie 2,8 bara (39 psi). Podłącz sprężarkę do gniazda 12 V i napompuj oponę. Jeśli ciśnienie w oponie jest za wysokie, obniż je za pomocą zaworu redukującego ciśnienie. Następnie powtórz czynność opisaną w punkcie 10.
- Jeśli ciśnienie mieści się w zakresie od 1,8 bara (26 psi) do 2,8 bara (39 psi), możesz jechać z maksymalną prędkością 80 km/h (50 mph).
Załóż z powrotem kapturek ochronny na wentyl opony.
- Po użyciu wymień pojemnik z płynem uszczelniającym i przewód. W tym celu skontaktuj się z dealerem Volvo.
- Volvo zaleca, aby jak najszybciej naprawić lub wymienić uszkodzoną oponę. Poinformuj pracowników stacji obsługi, że opona została naprawiona płynem uszczelniającym.
Ostrzeżenie
Maksymalny dystans, jaki można pokonać na oponach zawierających płyn uszczelniający, wynosi 200 km (125 mil).