Masy i obciążenia

Dopuszczalną masę całkowitą pojazdu itd. można odczytać z naklejki w samochodzie.

Masa własna pojazdu w stanie gotowym do drogi obejmuje masę kierowcy oraz łączną masę wszystkich olejów i płynów eksploatacyjnych.

Na ładowność samochodu wpływa łączny ciężar pasażerów i ciężar zamontowanego dodatkowego wyposażenia oraz pionowe obciążenie haka holowniczego (kiedy podłączona jest przyczepa, patrz tabela). Ładowność nie sumuje się z masa własną samochodu.

Dopuszczalne obciążenie maksymalne = Dopuszczalna masa całkowita pojazdu – Masa własna pojazdu.

 Uwaga

Masa własna pojazdu podana w dokumentacji dotyczy samochodu w wersji standardowej, tzn. bez dodatkowego wyposażenia i akcesoriów. Oznacza to, że wraz z każdym dodanym elementem wyposażenia dodatkowego ładowność samochodu ulega zmniejszeniu o masę tego elementu.

Przykładowe opcje, które powodują zmniejszenie ładowności to różne wersje wyposażenia, a także inne opcje, takie jak hak holowniczy, bagażnik, boks dachowy, system audio, dodatkowe światła, kratka zabezpieczająca, dywaniki, osłona bagażu, układ elektrycznej regulacji foteli itd.

Zważenie konkretnego samochodu to pewny sposób na określenie jego masy własnej.

 Ostrzeżenie

Właściwości jezdne samochodu zmieniają się w zależności od tego, jak bardzo jest on obciążony i jaki jest rozkład obciążenia.
Px-2317-Product decal, with 4 annotations for weights - not China_Russia_Saudi Arabia
Naklejka znajduje się na słupku drzwiowym i jest widoczna po otwarciu prawych drzwi tylnych.
  1. P5-Icon red circle 1Dopuszczalna masa całkowita pojazdu
  2. P5-Icon red circle 2Dopuszczalna masa sumaryczna (samochód + przyczepa)
  3. P5-Icon red circle 3Dopuszczalne obciążenie przedniej osi
  4. P5-Icon red circle 4Dopuszczalne obciążenie tylnej osi

Maksymalne obciążenie: patrz dokument rejestracyjny.

Dopuszczalne obciążenie dachu: 75 kg.