Koło zapasowe
W przypadku przebicia opony można tymczasowo założyć koło zapasowe1, dopóki oryginalne koło nie zostanie wymienione lub naprawione.
Koło zapasowe jest przeznaczone wyłącznie do użytku tymczasowego. Należy jak najszybciej wymienić koło zapasowe na zwykłe.
Gdy koło zapasowe nie jest używane, należy je przechowywać w pokrowcu na podłodze bagażnika. Należy je zamocować dwoma paskami napiętymi na krzyż nad kołem i przymocowanymi do czterech uchwytów do mocowania bagażu w samochodzie.
Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy z kołem zapasowym
- Używaj wyłącznie koła zapasowego zatwierdzonego dla Twojego samochodu.
- Nie wolno jeździć samochodem z założonym więcej niż jednym kołem zapasowym.
- Nie można używać łańcuchów śniegowych, gdy na osi przedniej jest założone koło zapasowe.
- Nie wolno naprawiać koła zapasowego.
- Stosuj się do zaleceń producenta koła zapasowego dotyczących ciśnienia w oponie.
Jazda z kołem zapasowym
- Jadąc z założonym kołem zapasowym, nigdy nie przekraczaj prędkości 80 km/h (50 mph).
- Koło zapasowe może wpłynąć na właściwości jezdne Twojego samochodu. Ważne jest, aby jak najszybciej wymienić koło zapasowe na oryginalne.
Ważne
Koło zapasowe jest mniejsze od kół zamontowanych oryginalnie w Twoim samochodzie. Wpływa to na prześwit samochodu. Uważaj na wysokie krawężniki i nie myj samochodu w myjni automatycznej.
Uwaga
Podczas używania koła zapasowego układ monitorowania ciśnienia w oponach może działać nieprawidłowo.