Wspomaganie hamowania awaryjnego

W sytuacjach, gdy kierowca nie może kontynuować jazdy, samochód może zatrzymać się w kontrolowany sposób, aby ograniczyć ryzyko kolizji.

Jeśli samochód wykryje, że kierowca nie reaguje przez określony czas, może zatrzymać się automatycznie na obecnie zajmowanym pasie ruchu. Może to na przykład pomóc zapobiec wypadkowi, jeśli kierowca nagle poczuje się gorzej podczas prowadzenia.

Samochód rozpoczyna manewr kontrolowanego zatrzymywania, gdy kierowca nie reaguje na polecenia aktywnego prowadzenia. Te polecenia mogą pochodzić z funkcji Driver Alert, jeśli kierowca nie jest skupiony lub wykazuje oznaki nieuwagi uniemożliwiającej bezpieczne prowadzenie. Mogą one także dotyczyć nietrzymania kierownicy.

 Wskazówka

Samochód zatrzymuje się awaryjnie, gdy wykryje, że kierowca nie reaguje przez określony czas. W każdej chwili możesz przerwać manewr zatrzymywania, aktywnie kierując, hamując lub przyspieszając. Jest to sygnał, że ponownie skupiasz uwagę na prowadzeniu i panujesz nad samochodem.

Podczas manewru zatrzymywania samochód wykorzystuje wszystkie informacji o otoczeniu, które zbiera przez cały czas, aby zatrzymać się w kontrolowany sposób na zajmowanym pasie ruchu drogi. Włącza także światła awaryjne, aby ostrzec innych kierowców.

Po ukończeniu manewru bezpiecznego zatrzymania samochód należy przestawić w bezpieczne miejsce, gdzie nie będzie stwarzał zagrożenia dla innych uczestników ruchu, jeśli kierowca jest w stanie to zrobić.

 Ostrzeżenie

  • Interwencje polegające na przykład na kontrolowanym zatrzymaniu awaryjnym tylko pomagają w bezpiecznym prowadzeniu. Nie ograniczają ani nie zwalniają kierowcy z obowiązku prowadzenia w uważny i bezpieczny sposób.
  • Nie inicjuj celowo manewru zatrzymania awaryjnego, gdy nie jest to absolutnie konieczne w celu bezpiecznego zatrzymania samochodu.

Warunki i ograniczenia

System wykrywania zachowania kierowcy w Twoim samochodzie stale monitoruje działania kierowcy. Wykorzystuje kamery do monitorowania ruchów gałek ocznych, skupienia, senności i trzymania kierownicy. Funkcja wspomagania zatrzymania awaryjnego wykorzystuje informacje z tego systemu do identyfikowania działań kierowcy i ustalania, czy zatrzymanie awaryjne jest konieczne. Dlatego ważne jest, aby nie próbować oszukać systemu monitorowania zachowania ani nie zasłaniać kamer.

Po wyłączeniu powiadomień systemu ostrzegania o rozproszeniu uwagi Twój samochód nie będzie mógł hamować awaryjnie w oparciu o dane wejściowe z tego systemu. W takim przypadku asystent hamowania awaryjnego nie zainterweniuje, gdy kierowca będzie wykazywał oznaki zmęczenia lub braku skupienia. Jednak ignorowanie ostrzeżeń dotyczących nietrzymania kierownicy może doprowadzić do interwencji z zatrzymaniem awaryjnym.

Funkcja wspomagania zatrzymania awaryjnego wykorzystuje informacje z radarów i kamer do identyfikowania otoczenia samochodu i wykonania bezpiecznego manewru zatrzymywania. Przeczytaj osobne części dotyczące warunków i ograniczeń systemu wykrywania zachowania kierowcy oraz kamer i radarów Twojego samochodu, aby zrozumieć wpływ na funkcje polegające na tym systemie wykrywania.

 Ważne

Usterki samochodu

Jeśli wspomaganie zatrzymania awaryjnego jest niedostępne z powodu usterki układu wspomagającego kierowcę, na wyświetlaczu kierowcy pojawi się komunikat informujący o konieczności umówienia wizyty w serwisie. Gdy usterka zostanie wskazana w ten lub inny sposób, skontaktuj się z autoryzowaną stacją obsługi Volvo.

Zmiany w samochodzie

Modyfikacje, naprawy lub montaż akcesoriów mogą negatywnie wpływać na działanie funkcji wspomagania kierowcy lub ograniczać je. Instrukcja zawiera osobą część ze szczegółowymi informacjami na ten temat.

Powiązane dokumenty