Jeśli pod samochodem jest rozlany płyn chłodzący, unoszą się opary płynu chłodzącego lub trzeba było wlać więcej niż 2 litry (około 2 kwarty) płynu, należy zawsze wezwać pomoc drogową, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia silnika przy rozruchu z powodu uszkodzonego układu chłodzenia.
Ostrzeżenie
Płyn chłodzący może być bardzo gorący. Nigdy nie wolno otwierać korka, gdy płyn chłodzący jest rozgrzany. Jeśli zachodzi konieczność uzupełnienia płynu, należy powoli odkręcić korek zbiornika rozprężnego, aby uwolnić ewentualny nadmiar ciśnienia.
Otworzyć plastikową osłonę, pociągając za uchwyt.
W razie potrzeby odkręcić korek zbiornika wyrównawczego i uzupełnić płyn chłodzący. Poziom płynu chłodzącego powinien zawierać się pomiędzy znakami MIN i MAX na zbiorniku wyrównawczym.
Zamocować pozostałe elementy w odwrotnej kolejności.
Ważne
- Spożycie płynu chłodzącego jest niebezpieczne i może spowodować uszkodzenie organów wewnętrznych.
- Stosować wyłącznie płyn chłodzący zatwierdzony przez Volvo. W przypadku użycia koncentratu należy przygotować mieszaninę składającą się z 50% płynu chłodzącego i 50% wody o odpowiedniej jakości.
- Woda o wysokiej twardości oraz woda o dużej zawartości chloru, chlorków i innych soli lub zanieczyszczeń może powodować korozję układu chłodzenia.
- Nie mieszać z sobą różnych płynów chłodzących.
- W przypadku wymiany większych podzespołów układu chłodzenia trzeba wymienić cały płyn chłodzący na świeży.
- Silnik wolno uruchamiać wyłącznie wtedy, gdy układ chłodzenia jest napełniony do prawidłowego poziomu. Gdy poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski, może dojść do przegrzania silnika i jego uszkodzenia.