Klimatyzacja – specyfikacje

W układzie klimatyzacji samochodu zastosowany jest czynnik chłodniczy niezawierający freonu R1234yf albo R134a, zależnie od rynku. Informacja o tym, który czynnik chłodniczy zastosowany w układzie klimatyzacji danego samochodu, jest podana na naklejce pod spodem pokrywy silnika.

W układzie klimatyzacji wykorzystywany jest czynnik chłodniczy i olej sprężarki. Poniżej zamieszczono informacje dotyczące naklejki podającej ilość czynnika chłodniczego, a w tabeli podano zalecany rodzaj i objętość oleju sprężarki.

Naklejka układu klimatyzacji

Naklejka czynnika chłodniczego R134a

P5-1507-Air conditioning warning sticker

Naklejka czynnika chłodniczego R1234yf

P5-1507-Decal air conditioning R1234yf

Objaśnienia symboli dla czynnika chłodniczego R1234yf

SymbolZnaczenie
P5-1507-Symbol caution
Zachować ostrożność
P5-1507-Symbol A/C-system
Mobilny układ klimatyzacji (MAC)
P5-1507-Symbol Lubricant type A/C-system
Typ środka smarującego
P5-1507-Symbol Technician type A/C-system
Serwis mobilnego układu klimatyzacji (MAC) musi być przeprowadzany przez przeszkolonego technika posiadającego odpowiedni certyfikat.
P5-1507-Symbol Flammable refrigerant
Łatwopalny czynnik chłodniczy

Czynnik chłodniczy

Ilość czynnika chłodniczego jest wydrukowana na naklejce znajdującej się pod spodem pokrywy silnika.

Samochody z czynnikiem chłodniczym R134a

P5/P6-1946-Refrigerant weight R134a
  1. P5-Icon red circle 1Ilość czynnika chłodniczego.

 Ostrzeżenie

Układ klimatyzacji zawiera czynnik chłodniczy R134a pod ciśnieniem. Serwis i naprawy tego układu może wykonywać wyłącznie przeszkolony technik posiadający odpowiedni certyfikat.

Samochody z czynnikiem chłodniczym R1234yf

P5/P6-1946-Refrigerant weight R1234yf
  1. P5-Icon red circle 1Ilość czynnika chłodniczego.

 Ostrzeżenie

Układ klimatyzacji zawiera czynnik chłodniczy R1234yf pod ciśnieniem. Zgodnie z normą SAE J2845 (Szkolenie techników na potrzeby bezpiecznego serwisu i postępowania z czynnikami chłodniczymi stosowanymi w układach klimatyzacji pojazdów) serwis i naprawy układu zawierającego czynnik chłodniczy muszą być wykonywane wyłącznie przez przeszkolonych i certyfikowanych techników, by możliwe było zagwarantowanie bezpieczeństwa układu.

Olej sprężarki

ObjętośćZalecany gatunek
130 ml (4,40 uncji objętości)PAG SP-A2

Parownik1

 Ważne

Parownika układu klimatyzacji nie wolno naprawiać ani wymieniać na używany wcześniej parownik. Nowy parownik musi mieć certyfikat i oznaczenie zgodności z normą SAE J2842.
  1. 1 Dotyczy tylko samochodów z czynnikiem chłodniczy R1234yf