Akumulator

Akumulator rozruchowy zasila główny układ elektryczny samochodu, czyli jest wykorzystywany między innymi do zasilania urządzeń elektrycznych i uruchamiania silnika. W przypadku samochodu typu Mild Hybrid* do uruchamiania silnika wykorzystywany jest akumulator wspomagający.

Akumulator rozruchowy to akumulator 12 V o parametrach umożliwiających zasilanie układu elektrycznego i funkcji specyficznych dla tego modelu samochodu.

  • Nie wolno odłączać akumulatora, gdy silnik samochodu pracuje.
  • Zaciski przewodów akumulatora powinny być prawidłowo podłączone i dokręcone.

 Ważne

W niektórych modelach akumulator jest zamocowany taśmą zabezpieczającą. Należy dbać o to, by taśma ta była zawsze mocno naciągnięta.

 Ważne

W przypadku wymiany akumulatora należy zastosować akumulator takie samego rozmiaru, typu i o takim samym prądzie zimnego rozruchu co akumulator oryginalny (patrz naklejka na akumulatorze). Volvo zaleca przeprowadzanie wymiany akumulatora w autoryzowanej stacji obsługi Volvo.

 Ostrzeżenie

Jeśli akumulator rozruchowy (akumulator 12 V) został odłączony, konieczne jest zresetowanie funkcji automatycznego otwierania i zamykania, aby działała prawidłowo. Aby zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem mogło działać, konieczne jest zresetowanie układu.

 Ostrzeżenie

  • We wnętrzu akumulatora znajduje się wysoce podatna na eksplozję mieszanina wodoru i tlenu. Do spowodowania eksplozji akumulatora wystarczy jedna iskra, która może powstać w wyniku nieprawidłowego podłączenia przewodu pomocniczego.
  • Nie podłączać przewodów rozruchowych do żadnych elementów układu paliwowego ani do części ruchomych. Uważać na gorące części silnika.
  • Akumulator mieści kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia.
  • Jeżeli kwas dostanie się do oczu, na skórę lub ubranie, należy zmyć go dużą ilością wody. W przypadku rozpryśnięcia się kwasu do oczu, należy natychmiast zasięgnąć porady lekarza.
  • Nie wolno palić tytoniu w pobliżu akumulatora.

Żywotność, pojemność i długoterminowe przechowywanie akumulatora rozruchowego

Na żywotność akumulatora rozruchowego wpływa szereg czynników, takich jak liczba rozruchów silnika, liczba cykli rozładowań, sposób prowadzenia samochodu, warunki jazdy oraz warunki klimatyczne. Zdolność rozruchowa akumulatora stopniowo zmniejsza się z upływem czasu. Bardzo niska temperatura dodatkowo zmniejsza zdolność rozruchową.

Poziom naładowania akumulatora może się obniżyć, jeśli samochód nie jest używany przez jakiś czas albo jeździ tylko na krótkich dystansach.

Dla utrzymania akumulatora rozruchowego w dobrym stanie zaleca się co najmniej 15 minut jazdy tygodniowo lub podłączanie go do ładowarki z funkcją automatycznego ładowania podtrzymującego. Akumulator rozruchowy utrzymywany w stanie pełnego naładowania ma maksymalną żywotność.

Umiejscowienie

P5-1617-S90 Starter battery location
Akumulator rozruchowy znajduje się w przestrzeni bagażowej.

Dane techniczne akumulatora rozruchowego

Typ akumulatoraH7 AGM H8 AGM
Napięcie (V)1212
Prąd zimnego rozruchu1 – CCA2 (A)800850
Wymiary, dł.×szer.×wys.315×175×190 mm (12,4×6,9×7,5 cala) 353×175×190 mm (13,9×6,9×7,5 cala)
Pojemność (Ah)8095
  1. * Opcja/wyposażenie dodatkowe.
  2. 1 Zgodnie z normą EN.
  3. 2 Cold Cranking Amperes.