Nagrzewnica ta uruchamiana jest automatycznie przy pracującym silniku, gdy konieczne jest zwiększenie wydajności ogrzewania.
Po rozgrzaniu do odpowiedniej temperatury lub wyłączeniu silnika nagrzewnica przerywa pracę.
Uwaga
Podczas pracy dodatkowej nagrzewnicy z wnęki prawego koła może wydobywać się dym, co jest objawem całkowicie normalnym.
Wybór pomiędzy pracą automatyczną a wyłączeniem nagrzewnicy
Sekwencja uruchomienia nagrzewnicy wspomagającej może zostać w razie potrzeby wyłączona.
Uwaga
Volvo zaleca wyłączanie dodatkowej nagrzewnicy spalinowej na krótkich dystansach.
Przed uruchomieniem silnika: Wybrać położenie kluczyka I.
Nacisnąć przycisk OK, aby przejść do menu.
Wybrać jedną z opcji WŁĄCZONE lub WYŁĄCZONE za pomocą pokrętła i potwierdzić przyciskiem OK.
Wyjść z menu, naciskając RESET.
Uwaga
Opcje menu są widoczne tylko wtedy, gdy kluczyk znajduje się w pozycji I w wyłączniku zapłonu – dlatego wszelkich regulacji należy dokonać przed uruchomieniem silnika.
Nagrzewnica przedziału pasażerskiego*
Nagrzewnica wspomagająca z dodatkową funkcją timera może być wykorzystywana jako nagrzewnica przedziału pasażerskiego.