Podłączanie zaczepu holowniczego
Wyjąć zaczep holowniczy ze schowka pod podłogą w przedziale bagażowym.
Uwaga
Aby dostać się do zaczepu holowniczego/klucza do nakrętek kół w bloku piankowym:
- Wersja 1: Podnieść kompresor zestawu naprawczego do ogumienia (punkt 5), aby dostać się do klucza do nakrętek kół. Wyjąć pojemnik ze środkiem uszczelniającym (punkt 6), aby dostać się do zaczepu holowniczego.
- Wersja 2: Podnieść kompresor zestawu naprawczego do ogumienia (punkt 5), aby dostać się do zaczepu holowniczego. Klucz do nakrętek kół znajduje się pod podnośnikiem.
Pokrywa miejsca mocowania zaczepu holowniczego występuje w dwóch wersjach, które otwiera się w następujący sposób:
- Pokrywę w tylnym zderzaku należy otwierać, posługując się monetą lub podobnym przedmiotem, który należy włożyć w wycięcie i ostrożnie obrócić w kierunku na zewnątrz. Następnie obrócić pokrywę do końca i wyjąć.
- Pokrywa w przednim zderzaku posiada specjalne oznaczenie wzdłuż jednej z krawędzi lub w narożniku: Nacisnąć palcem w miejscu oznaczenia i jednocześnie odchylić drugą krawędź/narożnik – pokrywa obróci się wokół własnej osi i będzie można ją wyjąć.
Wkręcić zaczep holowniczy aż do samego kołnierza. Dokręcić mocno zaczep holowniczy przy użyciu np.klucza do nakrętek kół.
Zaczep holowniczy należy wykręcić po użyciu. Umieścić zaczep holowniczy z powrotem na jego miejscu.
Na koniec ponownie założyć pokrywę na zderzaku.
Ważne
Zaczep holowniczy służy wyłącznie do holowania po drogach, a nie do awaryjnego wyciągania samochodu np. z rowu. W takim przypadku należy wezwać pomoc drogową.