Kompresor musi być wyłączony. Upewnić się, że przełącznik jest w położeniu 0. Zlokalizować przewód elektryczny i powietrzny.
Odkręcić kapturek ochronny z zaworu powietrznego opony. Wkręcić końcówkę przewodu sprężonego powietrza do końca części gwintowanej zaworu opony.
Ostrzeżenie
Wdychanie gazów spalinowych z samochodu może grozić śmiercią. Nigdy nie pozostawiać uruchomionego silnika w szczelnie zamkniętych pomieszczeniach lub w miejscach pozbawionych odpowiedniej wentylacji.
Ostrzeżenie
Nie pozostawiać dzieci w samochodzie bez opieki, gdy uruchomiony jest silnik.
Przewód zasilania podłączyć do gniazda elektrycznego 12 V w samochodzie i uruchomić silnik.
Uruchomić kompresor, przestawiając wyłącznik do pozycji I.
Ważne
Niebezpieczeństwo przegrzania. Kompresor nie może pracować dłużej niż 10 minut.
Napompować oponę do ciśnienia podanego w tabeli ciśnienia opon, która znajduje się w drukowanej wersji instrukcji obsługi. (Zbyt wysokie ciśnienie obniżyć za pomocą zaworu upustowego.)
Wyłączyć kompresor. Odłączyć przewód elektryczny i powietrzny.
Założyć kapturek ochronny na zawór opony.