Po wewnętrznej stronie pokrywy znajdują się szczypce, które ułatwiają procedurę wyjmowania i wkładania bezpieczników.
W skrzynce bezpieczników znajdują się także bezpieczniki zapasowe.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do bezpieczników można uzyskać po zdjęciu pokrywy zamontowanej na akumulatorze rozruchowym oraz pokrywy centralki elektrycznej.
Zdejmowanie pokryw
Odciągnąć na zewnątrz zaczepy po bokach pokrywy na akumulatorze rozruchowym.
Podnieść pokrywę prosto do góry.
Odciągnąć na zewnątrz zaczep z boku centralki elektrycznej.
Obrócić pokrywę w górę, by zwolnić zaczepy (1).
Otworzyć pokrywę w kierunku silnika, by uzyskać dostęp do bezpieczników.
Zakładanie pokryw
Zamocować pozostałe elementy w odwrotnej kolejności.
Rozmieszczenie bezpieczników
Rozmieszczenie bezpieczników pokazano na etykiecie po wewnętrznej stronie pokrywy.
- Pozycje 7-18 są bezpiecznikami typu „JCASE”, których wymianę należy zlecić warsztatowi1.
- Bezpieczniki 19-45 i 47-48 są typu „Mini Fuse”.
| Obwód | A | |
|---|---|---|
 | Pompa w układzie ABS | 40 |
 | Zawory ABS | 30 |
 | Spryskiwacze reflektorów* | 20 |
 | Dmuchawa w układzie wentylacji | 40 |
 | - | - |
 | Bezpiecznik główny dla bezpieczników 32-36 | 30 |
 | - | - |
 | Ogrzewanie przedniej szyby, prawa strona* | 40 |
 | - | - |
 | Ogrzewanie przedniej szyby, lewa strona* | 40 |
 | Nagrzewnica postojowa* | 20 |
 | Wycieraczki szyby przedniej | 20 |
 | Centralny moduł elektroniczny, napięcie odniesienia akumulatora pomocniczego | 5 |
 | Sygnał dźwiękowy | 15 |
 | Światło hamowania | 5 |
 | - | - |
 | Sterowanie reflektorami | 5 |
 | Wewnętrzne cewki przekaźników | 5 |
 | Gniazdo 12 V w konsoli między fotelami, przód | 15 |
 | Moduł sterujący skrzyni biegów | 15 |
 | Sprzęgło elektromagnetyczne klimatyzacji (5-cyl. silnik benzynowy 1,6 l) | 15 |
 | Gniazdo 12 V w konsoli między fotelami, tył | 15 |
 | - | - |
 | Moduł sterujący silnika (4-cyl. silnik 2,0 l, silnik 5-cyl.) | 5 |
 | Fotel z elektryczną regulacją, prawy* | 20 |
 | Cewka przekaźnika wentylatora chłodzącego (silnik 4-cyl. 1,6 l, 5-cyl. silnik wysokoprężny), sondy lambda (4-cyl. silnik benzynowy 1,6 l), masowy przepływomierz powietrza (silnik wysokoprężny 1,6 l, 5-cyl. silnik wysokoprężny), zawór obejściowy chłodzenia układu EGR (silnik wysokoprężny 1,6 l), cewka obejścia chłodzenia układu EGR (5-cyl. silnik wysokoprężny), zawór regulacyjny przepływu paliwa (5-cyl. silnik wysokoprężny), zawór regulacyjny ciśnienia paliwa (5-cyl. silnik wysokoprężny) | 10 |
| Sondy lambda (4-cyl. silnik 2,0 l), cewka przekaźnika wentylatora chłodzącego (4-cyl. silnik 2,0 l) | 15 | |
| Cewka przekaźnika wentylatora chłodzącego (5-cyl. silnik benzynowy), sondy lambda (5-cyl. silnik benzynowy) | 20 | |
 | Pompa oleju automatycznej skrzyni biegów (silnik 5-cyl.), masowy przepływomierz powietrza (silnik benzynowy 1,6 l, 5-cyl. silnik benzynowy), zawór EVAP (silnik benzynowy 1,6 l), zawory (4-cyl. silnik 2,0 l, 5-cyl. silnik benzynowy), solenoidy (5-cyl. silnik benzynowy), grzałka wentylacji skrzyni korbowej (5-cyl. silnik benzynowy), silnik sterujący turbosprężarki (silnik wysokoprężny 1,6 l), zawór regulacyjny przepływu paliwa (silnik wysokoprężny 1,6 l), moduł sterujący żaluzji chłodnicy (silnik wysokoprężny 1,6 l), zawór elektromagnetyczny chłodzenia tłoków (5-cyl. silnik wysokoprężny), zawór sterujący turbosprężarki (5-cyl. silnik wysokoprężny), czujnik poziomu oleju (5-cyl. silnik wysokoprężny), sprężarka klimatyzacji (4-cyl. silnik 2,0 l, 5-cyl. silnik wysokoprężny), pompa oleju (4-cyl. silnik 2,0 l), zawór chłodzenia układu klimatyzacji (4-cyl. silnik wysokoprężny 2,0 l), cewki przekaźników funkcji Start/Stop | 10 |
 | Zawory (silnik benzynowy 1,6 l), solenoidy (silnik benzynowy 1,6 l), wtryskiwacze (5-cyl. silnik benzynowy), sonda lambda (5-cyl. silnik wysokoprężny), grzałka wentylacji skrzyni korbowej (5-cyl. silnik wysokoprężny) | 10 |
| Zawór (4-cyl. silnik wysokoprężny 2,0 l), zawór EVAP (4-cyl. silnik benzynowy 2,0 l), grzałka wentylacji skrzyni korbowej (4-cyl. silnik benzynowy 2,0 l), moduł sterujący silnika (4-cyl. silnik 2,0 l), masowy przepływomierz powietrza (4-cyl. silnik 2,0 l), termostat (4-cyl. silnik benzynowy 2,0 l), pompa chłodzenia EGR (4-cyl. silnik wysokoprężny 2,0 l), moduł sterujący podgrzewania wstępnego silnika (4-cyl. silnik wysokoprężny 2,0 l) | 15 | |
 | Cewki zapłonowe (silnik benzynowy 1,6 l, 5-cyl. silnik benzynowy) | 10 |
| Cewki zapłonowe (4-cyl. silnik benzynowy 2,0 l), podgrzewacz filtra paliwa (silnik wysokoprężny 1,6 l, 5-cyl. silnik wysokoprężny), moduł sterujący podgrzewania wstępnego silnika (5-cyl. silnik wysokoprężny) | 15 | |
| Podgrzewacz filtra paliwa (4-cyl. silnik wysokoprężny 2,0 l) | 25 | |
 | Moduł sterujący silnika (silnik 1,6 l) | 10 |
| Moduł sterujący silnika (4-cyl. silnik 2,0 l, silnik 5-cyl.), jednostka przepustnicy (5-cyl. silnik benzynowy) | 15 | |
 | Układ ABS | 5 |
 | Moduł sterujący silnika, moduł sterujący skrzyni biegów, poduszki powietrzne | 7,5 |
 | Regulacja zasięgu świateł przednich* | 10 |
 | Elektryczne wspomaganie kierownicy | 5 |
 | Centralny moduł elektroniczny | 15 |
 | - | - |
 | - | - |
 | Układ ostrzegania o ryzyku kolizji | 5 |
 | Czujnik pedału przyspieszenia | 5 |
 | Punkt ładowania, akumulator pomocniczy | - |
 | - | - |
 | Pompa płynu chłodzącego (gdy brak nagrzewnicy postojowej) | 10 |