Zakładanie koła
Ostrzeżenie
Nigdy nie wchodzić pod samochód podniesiony na podnośniku.
Pasażerowie muszą wysiąść z samochodu, jeśli będzie on podnoszony za pomocą podnośnika. W razie konieczności zmiany koła w miejscu o nasilonym natężeniu uchu, pasażerowie muszą znajdować się w bezpiecznym miejscu.
Oczyścić powierzchnie przylegania między kołem a piastą.
Wsunąć koło na piastę. Dokręcić starannie nakrętki mocujące.
Opuścić samochód, aby koło nie mogło się obracać.
Dokręcić kluczem nakrętki mocujące koło w kolejności po przekątnej. Bardzo ważne jest dokręcenie nakrętek kół właściwym momentem dokręcania. Moment dokręcenia należy skontrolować kluczem dynamometrycznym.
Założyć z powrotem plastikowe osłony na nakrętki kół.
Założyć ewentualne pełne kołpaki kół.
Uwaga
Zakładając kołpak koła, otwór na zawór należy ustawić w jednej linii z zaworem na obręczy.
Odkładanie narzędzi na miejsce
Po użyciu narzędzia trzeba odłożyć na właściwe miejsca w bloku piankowym.
Jeśli zostało użyte koło zapasowe koło z przebitą oponą można umieścić w plastikowym pokrowcu, który znajduje się w opakowaniu z rękawiczkami. Umieścić blok piankowy z powrotem na miejscu i wcisnąć śrubę mocującą w podłogę schowka.
Ważne
Gdy narzędzia i podnośnik* nie są używane, trzeba je przechowywać w przeznaczonym na nie miejscu w przestrzeni bagażowej samochodu.
Uwaga
- Po napompowaniu opony należy zawsze założyć kapturek ochronny na zawór, by nie dopuścić do jego uszkodzenia przez żwir, zanieczyszczenia itp.
- Używać wyłącznie plastikowych kapturków ochronnych. Metalowe kapturki ochronne mogą ulec korozji, co utrudni ich odkręcenie.