Odłączany hak holowniczy* – mocowanie i wyjmowanie

Zaktualizowano 08.06.2023

Zdejmowany hak holowniczy mocuje się i wyjmuje w następujący sposób:

Mocowanie

Zdjąć osłonę naciskając zapadkę Ikon röd pil 1 , a następnie odciągając osłonę do tyłu Ikon röd pil 2 .

W celu upewnienia się, że mechanizm jest odblokowany, włożyć kluczyk do zamka i obrócić w prawo.

W okienku kontrolnym powinien być widoczny czerwony wskaźnik.

Wsunąć w gniazdo końcówkę haka i docisnąć, aż rozlegnie się odgłos zatrzasku.

W okienku kontrolnym powinien być widoczny zielony wskaźnik.

Obrócić kluczyk w zamku w lewo w celu zablokowania. Wyjąć kluczyk z zamka.

Pociągając hak do góry i do dołu oraz do siebie sprawdzić, czy jest prawidłowo zamocowany i nie ma nadmiernego luzu.

Ostrzeżenie

Jeżeli hak holowniczy nie zostanie zamocowany prawidłowo, trzeba go odłączyć i zamontować ponownie zgodnie z zamieszczoną wcześniej instrukcją.

Ważne

Smarować wyłącznie głowicę haka holowniczego, natomiast jego pozostała część musi być czysta i sucha.

Uwaga

W przypadku korzystania z haka wyposażonego w tłumik drgań nie wolno smarować jego głowicy.

Linka bezpieczeństwa.

Ostrzeżenie

Należy pamiętać o przymocowaniu linki bezpieczeństwa przyczepy do przeznaczonego do tego celu uchwytu.

Zdejmowanie odłączanego haka holowniczego

Włożyć kluczyk do zamka i obrócić w prawo do położenia zwolnionej blokady.

Wcisnąć gałkę blokady Ikon röd pil 1 i obrócić w lewo Ikon röd pil 2 , aż rozlegnie się odgłos zatrzasku.

Kontynuować obrót gałki blokady całkowicie w dół do jej zatrzymania. Przytrzymując gałkę w tej pozycji, wyciągnąć hak holowniczy z gniazda, poruszając nim do góry i do tyłu.

Ostrzeżenie

Jeżeli zdejmowany hak holowniczy jest przechowywany w samochodzie, należy go bezpiecznie zamocować, patrz Odłączany hak holowniczy * – przechowywanie.

Nałożyć i docisnąć osłonę gniazda, aż zostanie ciasno osadzona.