Hamulec postojowy
Hamulec postojowy uniemożliwia niezamierzone wprawienie w ruch zatrzymanego samochodu poprzez mechaniczne zablokowanie dwóch kół.
Ostrzeżenie
Parkując na pochyłości terenu, należy zawsze włączać hamulec postojowy – pozostawienie samochodu na biegu lub wybranie położenia P automatycznej skrzyni biegów nie wystarczy w każdej sytuacji do utrzymania go w miejscu.
Włączanie hamulca postojowego
Mocno nacisnąć pedał hamulca zasadniczego.
Mocno pociągnąć za dźwignię.
Symbol ostrzegawczy w zespole wskaźników zapala się. Symbol ostrzegawczy zapala się niezależnie od tego, czy hamulec postojowy zostanie zaciągnięty lekko czy mocno.
Zwolnić pedał hamulca zasadniczego i upewnić się, czy samochód jest skutecznie unieruchomiony.
Jeżeli pojazd przemieści się, dźwignię hamulca postojowego trzeba pociągnąć jeszcze trochę mocniej.
Za każdym razem po zaparkowaniu samochodu należy dźwignię skrzyni biegów pozostawić w położeniu biegu 1 (skrzynia manualna) lub P (skrzynia automatyczna).
Parkowanie na pochyłości
Jeżeli samochód jest zaparkowany przodem w kierunku szczytu wzniesienia:
- Skręcić koła w kierunku od krawężnika.
Jeżeli samochód jest zaparkowany przodem w kierunku podnóża wzniesienia:
- Skręcić koła w kierunku do krawężnika.
Wyłączanie hamulca postojowego
Mocno nacisnąć pedał hamulca zasadniczego.
Podciągnąć dźwignię lekko do góry, wcisnąć przycisk zwalniający, opuścić dźwignię i zwolnić przycisk.
Symbol ostrzegawczy w zespole wskaźników gaśnie.
Jeśli kierowca zapomni zwolnić hamulec postojowy, to oprócz świecącej się lampki ostrzegawczej rozlegnie się przerywany sygnał dźwiękowy, a w zespole wskaźników pojawi się komunikat ostrzegawczy, gdy prędkość samochodu przekroczy 10 km/h (6 mph).