Przed polerowaniem lub woskowaniem należy starannie umyć samochód. Plamy od smoły i asfaltu zmyć środkiem do usuwania smoły lub benzyną ekstrakcyjną. Trudniejsze do usunięcia plamy można wyczyścić delikatną pastą ścierną do lakieru samochodowego.
Należy najpierw przeprowadzić polerowanie, a następnie woskowanie przy użyciu płynnego lub stałego wosku. Ściśle przestrzegać instrukcji na opakowaniu używanego preparatu. Wiele dostępnych środków zawiera zarówno wosk, jak i cząsteczki ścierne.
Ważne
Unikać woskowania i polerowania części wykonanych z tworzywa sztucznego albo gumy lub pokrytych matowym albo półmatowym lakierem.
Używając środka odtłuszczającego na powierzchni elementów wykonanych z tworzywa sztucznego lub gumy, należy używać niewielkiej siły przy pocieraniu, o ile jest to konieczne. Używać miękkiej gąbki do mycia.
Polerowanie błyszczących listew wykończeniowych może spowodować przetarcie lub uszkodzenie ich powłoki.
Nie wolno używać środka polerskiego zawierającego materiał ścierny.
Ważne
Matowy lakier bezbarwny
Jeśli samochód jest pokryty matowym lakierem bezbarwnym, trzeba przestrzegać poniższych zaleceń, aby nie doszło do uszkodzenia powłoki z powodu niewłaściwego postępowania.
Ważne
Nie wolno polerować matowego lakieru bezbarwnego. Polerowanie powoduje nadanie lakierowi połysku.
Nie stosować środków do czyszczenia lakieru, środków do szlifowania, polerowania lub zachowywania połysku, np. wosku. Produkty te są przeznaczone wyłącznie do powierzchni błyszczących. Jeśli zostaną użyte na lakierze matowym, spowodują znaczne uszkodzenie powierzchni (błyszczące plamy).
Ważne
- Jeśli na powierzchnię matowego lakieru dostanie się wosk, trzeba go natychmiast usunąć za pomocą standardowej benzyny lakowej.
- Uważać, by lakier samochodu nie został zabrudzony żywicą, smarem lub olejem. Może to pozostawić trwałe ślady. Usunąć zabrudzenia natychmiast za pomocą standardowej benzyny lakowej.
Zachować ostrożność i nie wywierać nadmiernego nacisku na lakierowaną powierzchnię.