Bezpieczniki w komorze silnikowej
Po wewnętrznej stronie pokrywy znajdują się szczypce, które ułatwiają procedurę wyjmowania i wkładania bezpieczników.
W skrzynce bezpieczników znajdują się także bezpieczniki zapasowe.
Wymiana bezpiecznika
Dostęp do bezpieczników można uzyskać po zdjęciu pokrywy zamontowanej na akumulatorze rozruchowym oraz pokrywy centralki elektrycznej.
Zdejmowanie pokryw
Odciągnąć na zewnątrz zaczepy po bokach pokrywy na akumulatorze rozruchowym.
Podnieść pokrywę prosto do góry.
Odciągnąć na zewnątrz zaczep z boku centralki elektrycznej.
Obrócić pokrywę w górę, by zwolnić zaczepy (1).
Otworzyć pokrywę w kierunku silnika, by uzyskać dostęp do bezpieczników.
Zakładanie pokryw
Zamocować pozostałe elementy w odwrotnej kolejności.
Rozmieszczenie bezpieczników
Rozmieszczenie bezpieczników pokazano na etykiecie po wewnętrznej stronie pokrywy.
- Bezpieczniki 7-18 i 46 są typu „JCASE” i powinny być wymieniane w stacji obsługi1.
- Bezpieczniki 19-45 i 47-48 są typu „Mini Fuse”.
Obwód | A2 | |
---|---|---|
Pompa w układzie ABS | 40 | |
Zawory ABS | 30 | |
Spryskiwacze reflektorów* | 20 | |
Dmuchawa w układzie wentylacji | 40 | |
- | - | |
Bezpiecznik główny dla bezpieczników 32-36 | 30 | |
- | - | |
Ogrzewanie przedniej szyby, prawa strona* | 40 | |
- | - | |
Ogrzewanie przedniej szyby, lewa strona* | 40 | |
Nagrzewnica postojowa* | 20 | |
Wycieraczki szyby przedniej | 20 | |
Centralny moduł elektroniczny, napięcie odniesienia akumulatora pomocniczego | 5 | |
Sygnał dźwiękowy | 15 | |
Światło hamowania | 5 | |
- | - | |
Sterowanie reflektorami | 5 | |
Wewnętrzne cewki przekaźników | 5 | |
Gniazdo 12 V w konsoli między fotelami, przód | 15 | |
Moduł sterujący skrzyni biegów | 15 | |
- | - | |
Gniazdo 12 V w konsoli między fotelami, tył | 15 | |
- | - | |
Moduł sterujący silnika (ECM) | 5 | |
Fotel z elektryczną regulacją, prawy* | 20 | |
Sondy lambda, cewka przekaźnika wentylatora chłodzącego | 15 | |
Regulatory podciśnienia, zawory, moduł sterujący żaluzji chodnicy, moduł sterujący rolety spojlera (silnik wysokoprężny), sprężarka układu klimatyzacji, solenoid pompy oleju silnikowego, zawór chłodzenia układu klimatyzacji (silnik wysokoprężny), moduł sterujący podgrzewania wstępnego silnika (silnik wysokoprężny), cewki przekaźników funkcji Start/Stop | 10 | |
Zawór EGR (silnik wysokoprężny), zawór EVAP (silnik benzynowy), termostat układu chłodzenia silnika (silnik benzynowy), pompa chłodzenia EGR (silnik wysokoprężny) | 15 | |
Cewki zapłonowe (silnik benzynowy) | 15 | |
Podgrzewacz filtra paliwa (silnik wysokoprężny) | 25 | |
Moduł sterujący silnika (ECM) | 15 | |
Układ ABS | 5 | |
Moduł sterujący silnika, moduł sterujący skrzyni biegów, poduszki powietrzne | 7,5 | |
Regulacja zasięgu świateł przednich* | 10 | |
Elektryczne wspomaganie kierownicy | 5 | |
Centralny moduł elektroniczny | 15 | |
- | - | |
- | - | |
Układ ostrzegania o ryzyku kolizji | 5 | |
Czujnik pedału przyspieszenia | 5 | |
- | - | |
- | - | |
Pompa płynu chłodzącego (gdy brak nagrzewnicy postojowej) | 10 |