Zdejmowanie koła

Zaktualizowano 08.06.2023

Koła samochodu można zmieniać, na przykład na koła zimowe lub koło zapasowe.

Jeżeli zmiana koła odbywa się na drodze publicznej, należy w odpowiednim miejscu ustawić trójkąt ostrzegawczy. Samochód i podnośnik * powinny stać na poziomym i twardym podłożu.

Włączyć hamulec postojowy i bieg wsteczny, a w przypadku automatycznej skrzyni biegów wybrać położenie P.

Ostrzeżenie

Sprawdzić, czy podnośnik nie jest uszkodzony ani zabrudzony, a jego gwinty są dobrze nasmarowane.

Uwaga

Firma Volvo zaleca używania wyłącznie podnośnika* przeznaczonego do danego modelu samochodu, który podano na etykiecie podnośnika.

Na naklejce tej podano także maksymalny udźwig podnośnika przy określonej wysokości podnoszenia.

Wyjąć koło, które ma zostać zamontowane oraz narzędzia. Jeśli ma zostać zamontowane koło zapasowe, to w miejscu jego przechowywania znajduje się pakiet zawierający rękawice i worek foliowy na przebite koło.

Pod koło przednie i tylne, które pozostają na ziemi podłożyć z obu stron kliny. Do tego celu można wykorzystać na przykład ciężkie klocki drewniane lub duże kamienie.

Koła z obręczami stalowymi mają założone kołpaki. Pełne kołpaki kół można zdjąć za pomocą narzędzia do zdejmowania kołpaków, zaczepiając je o kołpak i pociągając. Ewentualnie kołpak można ściągnąć ręką.

P3/P4-1220-ALL-removing wheel side with tool

Skręcić ze sobą zaczep holowniczy i klucz do nakrętek kół* do oporu.

P3-10w46 Ny hjulskruvsnyckel — Klucz do nakrętek kół i zaczep holowniczy.

Ważne

Gwint zaczepu holowniczego trzeba wkręcić do końca w gwint klucza do nakrętek kół*.

Zdjąć plastikowe kołpaki z nakrętek kół za pomocą specjalnego narzędzia.

P3-1446-tool for removing plastic hat on wheel screws

Kluczem do kół* poluzować nakrętki mocujące o ½-1 obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Ostrzeżenie

Nigdy nie umieszczać żadnych przedmiotów między podłożem a podnośnikiem, ani między podnośnikiem a punktem jego przyłożenia w samochodzie.

Po obu stronach podwozia wyznaczone są po dwa punkty przyłożenia podnośnika. Podkręcić podnośnik*, tak aby kołnierz karoserii znalazł się w wycięciu w głowicy podnośnika.

Ważne

Podłoże pod podnośnikiem musi być twarde, płaskie i poziome.

Podnieść samochód, tak aby koło uniosło się ponad podłoże. Zdjąć nakrętki mocujące i zdjąć koło.

Ostrzeżenie

Nigdy nie wchodzić pod samochód podniesiony na podnośniku.

Pasażerowie muszą wysiąść z samochodu, jeśli będzie on podnoszony za pomocą podnośnika. W razie konieczności zmiany koła w miejscu o nasilonym natężeniu uchu, pasażerowie muszą znajdować się w bezpiecznym miejscu.