Przepływ energii

Ekran w konsoli środkowej może pokazywać w sposób graficzny, czy samochód jest napędzany przez silnik wysokoprężny czy elektryczny oraz jak przepływa energia elektryczna – np. czy akumulator układu hybrydowego jest ładowany czy dostarcza energię do silnika elektrycznego.

Dodatkowo wyświetlane są informacje o temperaturze i starzeniu się oleju napędowego.

P3-1346-v60H-Energiflöde

Funkcję prezentacji przepływu energii włącza się w menu systemu:

  • Przejść do opcji MY CARHYBRIDPrzepływ mocy i potwierdzić przyciskiem OK.

Ograniczenie związane z niską temperaturą zewnętrzną

W celu uniknięcia ryzyka wytrącania się parafiny (Olej napędowy) w oleju napędowym z powodu jego niskiej odporności na działanie temperatury, samochód wyposażono uzależnioną od rynku w funkcję, która automatycznie ogranicza możliwość korzystania z napędu elektrycznego w trybie PURE lub HYBRID w niskich temperaturach. Jeśli wystąpi taka sytuacja, silnik wysokoprężny będzie pracować przez cały czas.

Odporność oleju napędowego na działanie temperatury jest miarą przydatności paliwa w niskich temperaturach. Właściwości temperaturowe oleju napędowego są normalnie dostosowane do strefy klimatycznej, w której jest sprzedawany i używany. Patrz też informacje na temat oleju napędowego.

Automatyczne ograniczenie występujące w niskich temperaturach zwiększa się stopniowo wraz z wiekiem paliwa w zbiorniku. Jeśli samochód został zatankowany niedawno, nie ma żadnego ograniczenia, lecz staje się ono coraz większe wraz ze zwiększaniem się wieku paliwa w zbiorniku (wyrażonego w miesiącach).

Zadaniem tej funkcji jest to, by przy niskich temperaturach otoczenia spowodować zużywanie paliwa przez samochód w takim tempie, że świeże paliwo (o odpowiedniej odporności na działanie temperatury) mogło/musiało zostać zatankowane, zanim zostanie osiągnięta temperatura krytyczna dla aktualnie używanego paliwa.

Wiek paliwa

Stary olej napędowy (mający około 5 miesięcy lub starszy) w połączeniu ze skroplinami może w pewnych warunkach sprzyjać rozwojowi glonów i bakterii w układzie paliwowym i/lub utlenianiu się paliwa, czego skutkiem jest ryzyko zakłóceń w działaniu samochodu.

Aby uniknąć takich problemów, samochód wyposażono w funkcję, która sprawdza wiek paliwa. W związku z tym może pojawić się łatwo zrozumiały komunikat tekstowy, na przykład:

  • Stare paliwo Uruchomić silnik, aby zużyć paliwo
  • Stare paliwo Silnik zostanie uruchomiony, aby zużyć paliwo
  • Stare paliwo Uzupełnić zbiornik paliwa

W odpowiedniej sytuacji należy wykonać zalecane działanie.