Ładowanie akumulatora układu hybrydowego – rozpoczęcie

 Ważne

Nie wolno podłączać przewodu ładującego, jeżeli zachodzi ryzyko wyładowania elektrycznego.

 Uwaga

Należy używać zalecanego przez Volvo przewodu ładującego zgodnego z normami IEC 62196 i IEC 61851, ponieważ umożliwia to monitorowanie temperatury.
Wyjąć przewód ładujący ze schowka pod podłogą przestrzeni bagażowej.
P3-V60H-1246-Laddkabel till ladduttag
Ikon grå fyrkant 1

Podłączyć przewód ładujący do gniazda 230 V prądu zmiennego. Nie wolno używać przedłużaczy.

Nastawić odpowiedni prąd ładowania (dla danego gniazda 230 V prądu zmiennego) na skrzynce sterowniczej.
P3-V60H-1246- Laddkabel till bil
Ikon grå fyrkant 3

Zdjąć osłonę uchwytu ładowania, a następnie podłączyć uchwyt do samochodu.

P3-13w46-V60H Hang charging cable cap
Ikon grå fyrkant 4

Lokalizacja osłony uchwytu ładowania.

 Ważne

Aby uniknąć uszkodzenia lakieru, np. w przypadku silnego wiatru, osłonę uchwytu ładowania należy umieścić w taki sposób, żeby nie dotykała samochodu.

Wtyczka przewodu ładującego zostaje zamocowana/zablokowana i ładowanie rozpoczyna się po upływie około 10 sekund.

Aby sprawdzić pozostały czas ładowania:

  • Nacisnąć przycisk oświetlenia otoczenia samochodu na kluczyku z pilotem zdalnego sterowania – w zespole wskaźników zostanie wyświetlony szacunkowy czas.

Ładowanie akumulatora może zostać przerwane na chwilę, jeśli zostaną odblokowane zamki samochodu:

  • i zostaną otwarte drzwi – ładowanie zostanie wznowione po 2 minutach.
  • bez otwarcia drzwi – zamki zostaną ponownie zablokowane automatycznie, Od zewnątrz. Ładowanie zostanie wznowione po 1 minucie.

 Uwaga

Oświetlenie otoczenia samochodu musi być włączone, aby mógł zostać wyświetlony pozostały czas ładowania. Ustawienie to można zmienić w menu MY CAR.

 Ważne

Nie wolno odłączać przewodu ładującego od gniazda 230 V prądu zmiennego w trakcie ładowania – istnieje wtedy ryzyko uszkodzenia gniazda 230 V.
Po zakończeniu ładowania (patrz poniższa tabela) – otworzyć drzwi kierowcy. Zespół wskaźników zostanie podświetlony i będzie mógł pokazać informację o stanie naładowania.
P3-1246-V60H-LED-lampor i ladduttaget

Diody LED pokazują aktualny stan trwającego procesu ładowania. Biała, niebieska, czerwona i żółta dioda zapalają się po włączeniu oświetlenia kabiny pasażerskiej i pozostają zapalone przez pewien czas po wyłączaniu oświetlenia kabiny.

Świecenie diod LEDZnaczenie
Białe, ciągłeŚwiatło LED
Żółte, ciągłeTryb oczekiwania1 – oczekiwanie na rozpoczęcie ładowania.
Pulsujące zieloneTrwa ładowanie2.
Zielone, ciągłeŁadowanie zakończone3.
Niebieskie, pulsujące lub ciągłeWłączony timer.
Czerwone, pulsujące lub ciągłeWystąpiła usterka.

Podczas ładowania pod samochodem może zebrać się kałuża wody odprowadzanej z układu klimatyzacji. Jest to normalne i ma związek z chłodzeniem akumulatora układu hybrydowego.

  1. 1Na przykład po otwarciu drzwi lub gdy wtyczka przewodu ładującego nie jest zablokowana.
  2. 2Im wolniejsze pulsowanie, tym bliżej pełnego naładowania.
  3. 3Gaśnie po chwili.