Jeśli któryś z trybów jazdy nie może zostać włączony, przyczyna tego zostaje wyjaśniona w komunikacie tekstowym w zespole wskaźników.
Uwaga
Ostrzeżenie
- Nie pozostawiać samochodu z włączonym trybem jazdy i wyłączonym silnikiem wysokoprężnym w miejscu pozbawionym wentylacji – silnik uruchomi się automatycznie, gdy ilość energii w akumulatorze układu hybrydowego obniży się do niskiego poziomu i wydobywające się spaliny będą stanowić poważne zagrożenie dla ludzi i zwierząt.
– PURE
Tryb ten koncentruje się na wykorzystaniu napędu elektrycznego i niskim zużyciu energii, a także pomaga kierowcy wydłużyć do maksimum czas jazdy z wykorzystaniem akumulatora układu hybrydowego.
Ponieważ zasięg na napędzie elektrycznym jest powiązany z całkowitym zużyciem energii przez samochód, zmniejsza się on np. podczas korzystania z klimatyzacji i przy dynamicznej jeździe. Dlatego, aby uzyskać maksymalny możliwy zasięg, klimatyzacja zostaje wyłączona – można ją jednak w razie potrzeby włączyć za pomocą przycisku AC.
Uwaga
O czym należy pamiętać
Ten tryb jazdy można wybrać tylko wtedy, gdy poziom energii zmagazynowanej w akumulatorze układu hybrydowego jest wystarczająco wysoki.
W pewnych przypadkach silnik wysokoprężny może zostać uruchomiony automatycznie, mimo że wybrany jest tryb jazdy PURE, na przykład.:
- gdy prędkość przekroczy 125 km/h
- gdy kierowca zażąda większej siły napędowej, niż może dostarczyć napęd elektryczny
- gdy poziom energii w akumulatorze układu hybrydowego jest zbyt niski i trzeba go naładować
- w przypadku ograniczeń któregoś z układów/podzespołów, np. przy niskiej temperaturze zewnętrznej, Przepływ energii.
– HYBRID
Tryb ten to standardowy tryb rozruchowy samochodu. Układ sterowania wykorzystuje silnik elektryczny i wysokoprężny – indywidualnie lub równolegle – i oblicza ich optymalne użycie pod względem osiągów, zużycia paliwa i komfortu.
Możliwość wykorzystania wyłącznie napędu elektrycznego w trybie jazdy HYBRID zależy od poziomu energii w akumulatorze układu hybrydowego oraz na przykład od zapotrzebowania na ogrzewanie/chłodzenie kabiny pasażerskiej. Przy wysokim poziomie energii możliwość wykorzystywania tylko napędu elektrycznego jest taka sama jak w trybie PURE, tzn. samochód można łatwo prowadzić jako samochód elektryczny (dostępna jest duża moc elektryczna).
Przy niskim poziomie energii (akumulator układu hybrydowego prawie wyczerpany) konieczne jest jednoczesne utrzymywanie poziomu energii w akumulatorze, co prowadzi do częstszego uruchamiania silnika wysokoprężnego.
W celu przywrócenia możliwości jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym w trybie HYBRID:
- Naładować akumulator układu hybrydowego z gniazda 230 V prądu zmiennego za pomocą przewodu ładującego (Prąd ładowania) lub użyć funkcji SAVE.
O czym należy pamiętać
- Silnik wysokoprężny może zostać uruchomiony nawet przy wysokim poziomie energii w akumulatorze układu hybrydowego w celu podwyższenia/obniżenia temperatury w kabinie pasażerskiej.
– POWER
Opcja ta przełącza samochód na tryb zapewniający najlepszy czas reakcji i osiągi, w którym silnik elektryczny i wysokoprężny są włączone przez cały czas. Samochód ma bardziej sportową charakterystykę i szybciej reaguje podczas przyspieszania.
Podczas aktywnej jazdy w jak największym stopniu wykorzystywane są niższe biegi i zmiana na wyższy bieg jest maksymalnie opóźniana.
O czym należy pamiętać
- Silnik wysokoprężny pracuje przez cały czas.
- Samochód jest napędzany zarówno przez przednie, jak i tylne koła.
- Ten tryb jazdy wiąże się ze zwiększonym zużyciem paliwa.
– AWD
W trybie tym włączony zostaje napęd na wszystkie koła, co poprawia przyczepność i trakcję samochodu. Tryb ten jest przeznaczony przede wszystkim do jazdy z małą prędkością na śliskiej nawierzchni, ale napęd na wszystkie koła ma także stabilizujący wpływ przy wyższych prędkościach.
O czym należy pamiętać
- Silnik wysokoprężny pracuje przez cały czas.
- Ten tryb jazdy wiąże się ze zwiększonym zużyciem paliwa.
– SAVE
Funkcja ta rozpoczyna ładowanie akumulatora układu hybrydowego i dba o to, by ilość zmagazynowanej w nim energii nie spadła poniżej poziomu umożliwiającego przejechanie 20 km na napędzie elektrycznym. Chodzi o to, by zaoszczędzić tę energię na później, gdy wykorzystanie napędu elektrycznego będzie bardziej odpowiednie, np. do jazdy w mieście.
Jeśli w momencie naciśnięcia przycisku SAVE poziom energii w akumulatorze układu hybrydowego jest niski, silnik wysokoprężny naładuje go najpierw do poziomu umożliwiającego przejechanie 20 km na napędzie elektrycznym.
Jazda z wykorzystaniem silnika elektrycznego pozwala zaoszczędzić więcej paliwa przy niskich prędkościach niż przy wysokich. Dlatego tryb SAVE należy wybierać głównie wtedy, gdy poziom energii w akumulatorze układu hybrydowego jest wysoki, a planowana podróż rozpocznie się od dłuższego dystansu pokonywanego z wyższą prędkością (np. autostradą), a zakończy się pokonaniem pewnego dystansu z niską prędkością, gdy wymagany jest napęd elektryczny.
Naciśnięcie przycisku SAVE, gdy poziom energii w akumulatorze układu hybrydowego umożliwia przejechanie więcej niż 20 km na napędzie elektrycznym, spowoduje utrzymanie aktualnego poziomu energii w tym akumulatorze.
Niezależnie od wybranego trybu jazdy ładowanie akumulatora układu hybrydowego zostaje na pewien czas włączone w tle – podobnie jak w przypadku funkcji SAVE, a następnie zostaje przeprowadzona automatyczna regeneracja filtra DPF.
O czym należy pamiętać
- Ten tryb jazdy wiąże się ze zwiększonym zużyciem paliwa.
- Po naładowaniu akumulatora układu hybrydowego przez silnik wysokoprężny do poziomu trybu SAVE układ sterowania będzie wyłączać/uruchamiać silnik wysokoprężny w taki sam sposób jak przy niskim poziomie energii w trybie HYBRID.
Tryby jazdy w menu MY CAR
Menu samochodu zawiera krótkie opisy poszczególnych trybów jazdy samochodu.
Funkcja Start/Stop
Układ sterowania określa, kiedy silnik wysokoprężny może zostać wyłączony i na jak długo. Stanowi to odpowiednik funkcji Start/Stop w samochodach z tradycyjnym napędem spalinowym.
Statystyka podróży
Samochód przechowuje informacje o zużyciu energii elektrycznej/paliwa w stosunku do przejechanej odległości.
Oprócz komputera pokładowego statystykę podróży udostępnia także menu MY CAR:
- Przejść do opcji i potwierdzić przyciskiem OK.