Układy napędowe

Model Plug-in Hybrid jest samochodem o tak zwanym równoległym napędzie hybrydowym, co oznacza, że ma on dwa oddzielne układy napędowe: silnik elektryczny i silnik wysokoprężny. Zależnie od wybranego przez kierowcę trybu pracy napędu i dostępnej energii elektrycznej, wspomniane dwa układy napędowe mogą być wykorzystywane albo oddzielnie albo równolegle.

Dwa układy napędowe

Zaawansowany układ sterowania pozwala połączyć właściwości obu układów napędowych w celu zapewnienia optymalnej ekonomii jazdy.

P3-V60H-Engine overview
  1. Ikon röd cirkel 1Akumulator układu hybrydowego
  2. Ikon röd cirkel 2Generator wysokiego napięcia1
  3. Ikon röd cirkel 3Silnik wysokoprężny
  4. Ikon röd cirkel 4Silnik elektryczny

Silnik elektryczny napędza samochód głównie podczas jazdy z małą prędkością, a silnik spalinowy przy wyższych prędkościach oraz podczas bardziej aktywnej jazdy.

Zarówno silnik spalinowy, jak i silnik elektryczny są w stanie wytwarzać siłę napędową przekazywaną bezpośrednio na koła. Silnik spalinowy może też za pomocą specjalnego generatora wysokiego napięcia ładować akumulator układu hybrydowego, zasilający silnik elektryczny.

  1. 1Połączony generator wysokiego napięcia i rozrusznik – ISG (Integrated Starter Generator).