Struktura menu komputera pokładowego ma postać zamkniętej pętli. Jedną z pozycji trzech wyświetlaczy komputera pokładowego jest pusty ekran, który dodatkowo zaznacza początek/koniec pętli.

OK – otwieranie pętli funkcji komputera pokładowego + aktywowanie wybranej opcji.
Pokrętło – otwieranie pętli nazw wskazań komputera pokładowego + przewijanie opcji.
RESET – anulowanie, zerowanie lub wychodzenie z funkcji po dokonaniu wyboru.
Funkcje
Poszczególne funkcje komputera pokładowego wymieniono w poniższej tabeli:
Funkcje | Informacje |
---|---|
| Należy pamiętać, że funkcja ta nie zeruje obu liczników przebiegu dziennego T1 i T2 – patrz tabela w następnym punkcie „Nazwy wskazań” lub punkt „Zerowanie w wersji "Digital"”, gdzie zamieszczono informacje na temat sposobu postępowania. |
Więcej informacji, Potwierdzanie i przeglądanie komunikatów. | |
Tutaj można wybrać wygląd zespołu wskaźników. | |
Wybrać Auto WŁ. lub Wyłączone. Więcej informacji, Nagrzewnica wspomagająca. | |
Regulacja jasności i nasycenia kolorów w zespole wskaźników. | |
| Opis programowania timera, Nagrzewnica bloku silnika i kabiny pasażerskiej – timer. |
Pokazuje liczbę miesięcy i przebieg do następnego przeglądu. | |
Więcej informacji, Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju silnikowego. |
Nazwy wskazań
Jednocześnie mogą być wyświetlane trzy nazwy wskazań komputera pokładowego – po jednej w każdym „okienku” (patrz poprzednia ilustracja).
Kombinacje nazw wskazań | Informacje | ||
---|---|---|---|
Średnie | Licznik dziennego przebiegu T1 + stan licznika | Średnia prędk |
|
Chwilowe zużycie paliwa | Licznik dziennego przebiegu T2 + stan licznika | Dystans do pustego zbiornika |
|
Chwilowe zużycie paliwa | Stan licznika | kmh<>mph | kmh<>mph – patrz punkt „Cyfrowy prędkościomierz”. |
Brak informacji komputera pokładowego. | Ta opcja wyłącza wszystkie trzy wyświetlacze komputera pokładowego – zaznacza także początek/koniec pętli. |