Awaryjne holowanie samochodu

Podczas holowania jeden pojazd jest ciągnięty przez drugi na linie holowniczej.

Przed rozpoczęciem holowania należy sprawdzić, jaka jest maksymalna dozwolona prędkość jazdy podczas holowania.

Włączyć światła awaryjne samochodu.
Zamocować linkę holowniczą do zaczepu holowniczego.
Odblokować blokadę kierownicy przez włożenie kluczyka z pilotem zdalnego sterowania do gniazda wyłącznika zapłonu i długie naciśnięcie przycisku START/STOP ENGINE – zostaje aktywowane położenie kluczyka II. Więcej informacji o położeniach kluczyka można znaleźć w Wyłącznik zapłonu.
Podczas holowania kluczyk z pilotem zdalnego sterowania musi pozostawać w gnieździe wyłącznika zapłonu.
Delikatnie naciskając pedał hamulca, utrzymywać naprężenie liny holowniczej, gdy pojazd holujący zwalnia, aby nie dopuścić do jej szarpania.
Należy być przygotowanym do natychmiastowego hamowania.

 Ostrzeżenie

  • Przed rozpoczęciem holowania upewnić się, że blokada kierownicy jest odblokowana.
  • Kluczyk z pilotem zdalnego sterowania musi znajdować się w położeniu II – w położeniu I wszystkie poduszki powietrzne są wyłączone.
  • Nigdy nie wyjmować kluczyka z pilotem zdalnego sterowania z wyłącznika zapłonu podczas holowania samochodu.

 Ostrzeżenie

Wspomaganie hamulców i układu kierowniczego nie działa przy wyłączonym silniku – pedał hamulca trzeba naciskać z siłą około 5 razy większą, a kierownica obraca się znacznie ciężej niż zwykle.

Manualna skrzynia biegów

Przed holowaniem:

Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie neutralne i zwolnić hamulec postojowy.

Automatyczna skrzynia biegów Geartronic

Przed holowaniem:

Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie N i zwolnić hamulec postojowy.

 Ważne

Należy pamiętać, że samochód należy zawsze transportować w taki sposób, by koła toczyły się do przodu.

  • Nie holować samochodu z automatyczną skrzynią biegów z prędkością większą niż 80 km/h (50 mil/h) lub na odległość powyżej 80 km.

Automatyczna skrzynia biegów Powershift

Modeli wyposażonych w skrzynię biegów Powershift nie należy holować. Jeżeli holowanie jest jednak konieczne, powinno się odbywać na jak najkrótszym odcinku i z bardzo małą prędkością.

W razie wątpliwości, czy samochód jest wyposażony w skrzynię biegów Powershift, można to sprawdzić, odczytując oznaczenie na naklejce skrzyni biegów pod pokrywą silnika, patrz Tabliczki znamionowe. Oznaczenie ”MPS6” informuje, że jest to skrzynia biegów Powershift – jeśli oznaczenie jest inne, samochód ma automatyczną skrzynię biegów Geartronic.

 Ważne

Unikać holowania.

  • Możliwe jest jednak holowanie samochodu na krótkim odcinku z niską prędkością, aby usunąć pojazd z niebezpiecznego miejsca, w którym może się on znajdować; dystans ten nie powinien przekraczać jednak 10 km, a prędkość – 10 km/h (6 mil/h). Należy pamiętać, że samochód należy zawsze holować w taki sposób, by koła toczyły się do przodu.
  • W razie konieczności przemieszczenia samochodu na odległość większą niż 10 km, koła napędowe muszą zostać podniesione w taki sposób, by nie dotykały jezdni – zaleca się skorzystać z profesjonalnej pomocy drogowej.

Przed holowaniem:

Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie N i zwolnić hamulec postojowy.

Awaryjny rozruch silnika

Nie wolno uruchamiać silnika poprzez pchanie lub holowanie samochodu. Jeżeli nastąpiło rozładowanie akumulatora, do awaryjnego rozruchu silnika należy wykorzystać akumulator wspomagający, Awaryjny rozruch silnika za pomocą akumulatora.

 Ważne

W przypadku próby uruchomienia silnika przez holowanie może dojść do uszkodzenia katalizatora.