Akumulator układu hybrydowego

Akumulator układu hybrydowego zasila silnik elektryczny samochodu i jest ładowany przy użyciu gniazda do ładowania samochodu.

Oprócz zasilania napędu elektrycznego, akumulator układu hybrydowego jest też wykorzystywany do uruchamiania silnika spalinowego. Dlatego samochodu nie można uruchomić, jeśli akumulator ulegnie z jakiegoś powodu całkowitemu rozładowaniu. Aby można było naładować akumulator układu hybrydowego, mniejszy akumulator 12 V samochodu musi być wystarczająco naładowany, gdyż jest on potrzebny do zapewnienia zasilania układu elektrycznego samochodu i rozpoczęcia ładowania.

 Ostrzeżenie

Akumulator układu hybrydowego musi być wymieniany wyłącznie w stacji obsługi – zaleca się skorzystanie z autoryzowanej stacji obsługi Volvo.

Żywotność i pojemność akumulatora układu hybrydowego

Pojemność akumulatora napędu hybrydowego spada w miarę upływu czasu i użytkowania, co może skutkować zwiększonym wykorzystaniem silnika spalinowego, a w konsekwencji większym zużyciem paliwa i mniejszym zasięgiem jazdy na napędzie elektrycznym.

Płyn chłodzący

Układ chłodzenia akumulatora układu hybrydowego ma oddzielny zbiornik wyrównawczy.

P5-1646-S90/V90 Prio B Hybrid Hybrid battery coolant refill

 Ważne

Płyn chłodzący akumulatora układu hybrydowego musi być uzupełniany wyłącznie w stacji obsługi – zaleca się skorzystanie z autoryzowanej stacji obsługi Volvo.

Dane techniczne akumulatora układu hybrydowego

Typ: Litowo-jonowy

Całkowita ilość energii: 18,8 kWh

Powiązane dokumenty