Zmiana biegów za pomocą manetek przy kierownicy*

Zaktualizowano 19.03.2020

Manetki przy kierownicy stanowią uzupełnienie dźwigni skrzyni biegów i umożliwiają ręczną zmianę biegów bez zdejmowania rąk z kierownicy.

Włączanie manetek przy kierownicy

Aby możliwa była zmiana biegów za pomocą manetek przy kierownicy, trzeba je najpierw aktywować:

Pociągnąć jedną z manetek w kierunku kierownicy.

Cyfra na wyświetlaczu kierowcy wskazuje aktualny bieg.

P5-1917-Old-Gear shift mode D in driver display — Widok wyświetlacza kierowcy podczas zmiany biegów za pomocą manetek przy kierownicy, duża dźwignia zmiany biegów.

P5P6-1917-8G-Gear shifting with paddles, information in driver display — Widok wyświetlacza kierowcy podczas zmiany biegów za pomocą manetek przy kierownicy, mała dźwignia zmiany biegów.

W położeniu M skrzyni biegów manetki przy kierownicy zostają włączone automatycznie.

P5-1917-Old gear shift pattern in driver display — Wyświetlacz kierowcy w czasie zmiany biegów za pomocą manetek przy kierownicy w trybie manualnej zmiany biegów, duża dźwignia zmiany biegów.

P5P6-1917-8G-Manual gear in driver display — Wyświetlacz kierowcy w czasie zmiany biegów za pomocą manetek przy kierownicy w trybie manualnej zmiany biegów, mała dźwignia zmiany biegów.

Przełączanie

Aby przełączyć bieg o jeden stopień:

Pociągnąć jedną z manetek do tyłu – w kierunku kierownicy – i zwolnić ją.

Zmiana biegu następuje po każdym pociągnięciu manetki, o ile prędkość obrotowa silnika nie wykracza poza dopuszczalny zakres. Po każdej zmianie biegu cyfra pokazywana na wyświetlaczu kierowcy zmienia się, wskazując aktualnie włączony bieg.

Wyłączanie funkcji

Wyłączenie ręczne w położeniu biegu D i M

Aby wyłączyć manetki przy kierownicy, należy pociągnąć prawą manetkę (+) w kierunku kierownicy i przytrzymać ją w tym położeniu, aż zgaśnie cyfra wskazująca aktualny bieg na wyświetlaczu kierowcy.

Skrzynia biegów wraca do położenia D.

W samochodach z dużą dźwignią zmiany biegów funkcję tę można wyłączyć tylko wtedy, gdy wybrane jest położenie D.

Wyłączenie automatyczne

W położeniu biegu D manetki przy kierownicy są dezaktywowane po krótkiej chwili, jeśli nie są używane. Jest to sygnalizowane zgaśnięciem cyfry wskazującej aktualny bieg. Wyjątek ma miejsce podczas hamowania silnikiem – manetki są wtedy włączone, dopóki trwa hamowanie silnikiem.

Automatyczna dezaktywacja nie działa w położeniu biegu M.