Pozycje automatyczne skrzyni biegów

W przypadku automatycznej skrzyni biegów odpowiedni bieg wybierany jest automatycznie w zależności od wymaganej prędkości i mocy.

Zmiana biegów

Dźwignia skrzyni biegów jest typu „shift-by-wire”, co oznacza, że zmienianie biegów odbywa się elektronicznie, a nie mechanicznie. Oznacza to prostszą zmianę biegów oraz ich bardziej wyczuwalne przełożenia.

P5-1917-Old gear shift pattern
Prezentacja dużej dźwigni zmiany biegów i układu biegów.

Aby zmienić położenie biegu za pomocą dużej dźwigni zmiany biegów, należy nacisnąć ją do przodu lub do tyłu albo w lewo w celu włączenia ręcznej zmiany biegów.

P5-1917-8G-Gear shift pattern
Prezentacja małej dźwigni zmiany biegów i układu biegów.

Aby zmienić położenie biegu za pomocą małej dźwigni zmiany biegów, należy nacisnąć samopowrotną dźwignię skrzyni biegów do przodu lub do tyłu albo w bok w celu włączenia ręcznej zmiany biegów.

Położenia dźwigni sterującej

Położenie parkowania – P

W przypadku małej dźwigni zmiany biegów użyć przycisku P znajdującego się obok dźwigni w celu włączenia położenia parkowania. W przypadku dużej dźwigni zmiany biegów przesunąć dźwignię na pozycję P w celu włączenia położenia parkowania.

W położeniu P uruchomiona jest mechaniczna blokada skrzyni biegów.

Po zaparkowaniu samochodu lub w czasie rozruchu silnika należy włączyć położenie P. Przed przełączeniem dźwigni w położenie parkowania należy zatrzymać samochód.

Aby można było przełączyć dźwignię skrzyni biegów z włączonego położenia parkowania, trzeba wcisnąć pedał hamulca, a wyłącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji lub II. W przypadku samochodów z małą dźwignią zmiany biegów musi być uruchomiony silnik.

Aby zaparkować, najpierw włączyć hamulec postojowy, a następnie wybrać położenie parkowania.

 Ostrzeżenie

Zawsze podczas parkowania na pochyłym terenie należy używać hamulca postojowego. Włączenie biegu lub wybranie położenia P automatycznej skrzyni biegów nie wystarcza do utrzymania samochodu w miejscu w każdej sytuacji.

 Uwaga

Aby można było zablokować samochód i uzbroić autoalarm, dźwignia skrzyni biegów musi znajdować się w położeniu P.

Funkcje pomocnicze1

W przypadku samochodów z małą dźwignią zmiany biegów system automatycznie wybiera położenie P:

  • po wyłączeniu samochodu w położeniu D lub R podczas postoju.
  • jeśli podczas jazdy z małą prędkością kierowca odepnie pas bezpieczeństwa i otworzy drzwi kierowcy bez wciśniętego pedału.

Aby zaparkować samochód bez zapiętego pasa bezpieczeństwa i z otwartymi drzwiami – wyłączyć położenie P, wybierając ponownie położenie R lub D.

Jeśli samochód zostanie wyłączone w położeniu neutralnym, nie nastąpi automatyczne przełączenie w położenie P. Ma to na celu umożliwienie mycia samochodu w myjniach wymagających przetaczania pojazdu przez myjnię.

Położenie biegu wstecznego – R

Wybrać położenie R, aby jechać do tyłu. Przed przestawieniem dźwigni w położenie biegu wstecznego należy zatrzymać samochód.

Położenie neutralne – N

Można uruchomić silnik, a żaden bieg nie jest włączony. Gdy samochód jest zatrzymany i dźwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu N, należy uruchomić hamulec postojowy.

Przestawienie dźwigni skrzyni biegów z położenia N w jakiekolwiek inne położenie jest możliwe tylko wtedy, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji II i zostanie wciśnięty pedał hamulca. W przypadku samochodów z małą dźwignią zmiany biegów musi być uruchomiony silnik.

Położenie jazdy – D

D jest położeniem normalnej jazdy do przodu. Przełączanie biegów odbywa się w sposób automatyczny, w zależności od wielkości przyspieszenia i prędkości jazdy.

Podczas zmiany z położenia R w położenie D samochód musi stać.

Tryb ręcznej zmiany biegów – M

P5-1917-Old gear shift pattern in driver display
Prezentacja układu biegów na wyświetlaczu kierowcy dla dużej dźwigni zmiany biegów.

Ręczne sterowanie zmianą biegów można wybrać w dowolnym momencie podczas jazdy. Zwolnieniu pedału przyspieszenia będzie wtedy towarzyszyć hamowanie silnikiem.

Wybrać tryb ręcznej zmiany biegów, przełączając dźwignię w bok z położenia D w skrajne położenie przy oznaczeniu „±”. Na wyświetlaczu kierowcy zostaje wyświetlony wybrany bieg.

  • Aby zmienić bieg na kolejny wyższy, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów do przodu w kierunku znaku „+” (plus), a następnie ją zwolnić.
  • Aby zmienić bieg na kolejny niższy, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów do tyłu w kierunku znaku „” (minus), a następnie ją zwolnić.
  • Aby wrócić do położenia D, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów w bok w skrajne położenie przy oznaczeniu D.
P5P6-1917-8G-Gear shift mode M in driver display
Prezentacja układu biegów na wyświetlaczu kierowcy dla małej dźwigni zmiany biegów.

Ręczne sterowanie zmianą biegów można wybrać w dowolnym momencie podczas jazdy. Zwolnieniu pedału przyspieszenia będzie wtedy towarzyszyć hamowanie silnikiem.

Wybrać położenie ręcznej zmiany biegów, przestawiając dźwignię skrzyni biegów do tyłu z położenia D. Wyświetlacz kierowcy pokazuje aktualnie włączony bieg.

  • Aby zmienić bieg na kolejny wyższy, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów w prawo w kierunku znaku „+” (plus), a następnie ją zwolnić.
  • Aby zmienić bieg na kolejny niższy, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów w lewo w kierunku znaku „” (minus), a następnie ją zwolnić.
  • Nacisnąć dźwignię skrzyni biegów do tyłu, aby powrócić do położenia D.

Gdy prędkość jazdy spadnie poniżej wartości odpowiedniej dla danego biegu, skrzynia biegów automatycznie redukuje przełożenie, zapobiegając szarpnięciom i zatrzymaniu pracy silnika.

  1. 1 Dotyczy samochodów z małą dźwignią zmiany biegów.