Korzystanie z układu wspomagania parkowania*

Układ aktywnego wspomagania parkowania (PAP1) pomaga kierowcy zaparkować samochód w trzech etapach. Funkcja może również pomóc kierowcy wyjechać z miejsca postojowego.

Funkcja wykonuje pomiar miejsca i kieruje samochodem, a zadaniem kierowcy jest:

  • obserwowanie otoczenia samochodu
  • postępowanie zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na wyświetlaczu centralnym
  • wybieranie biegu (cofania/jazdy do przodu) – sygnał dźwiękowy sygnalizuje, że kierowca powinien zmienić bieg
  • regulowanie i utrzymywanie bezpiecznej prędkości
  • hamowanie i zatrzymywanie samochodu.

Podczas realizacji poszczególnych etapów na wyświetlaczu centralnym pojawiają się symbole, elementy graficzne i/lub komunikaty tekstowe.

Funkcja może zostać włączona, jeśli po uruchomieniu silnika zostaną spełnione następujące warunki:
  • Do samochodu nie jest podłączona przyczepa
  • Prędkość jest mniejsza niż 30 km/h (20 mph).

 Uwaga

Podczas wyszukiwania miejsca postojowego przez układ odległość między samochodem a miejscami postojowymi powinna wynosić od 0,5 do 1,5 metra (od 1,6 do 5,0 stóp).

Parkowanie z wykorzystaniem układu wspomagania parkowania

Funkcja parkuje samochód etapami w następujący sposób:
  1. Wyszukanie miejsca postojowego i sprawdzenie jego wielkości.
  2. Samochód jest wprowadzany na miejsce postojowe na biegu wstecznym.
  3. Samochód zostaje ustawiony na miejscu postojowym – system może prosić kierowcę o zmianę biegów i hamowanie.

Znajdowanie i mierzenie miejsc postojowych

P5-1507-Park Assist Pilot symbol

Funkcję można włączyć w widoku funkcji na wyświetlaczu centralnym.

Możliwy jest również dostęp z widoków kamery.

  • ZIELONY wskaźnik na przycisku – funkcja jest włączona.
  • SZARY wskaźnik na przycisku – funkcja jest wyłączona.
P5-1507-Parallel parking Scan + Stop
Zasada wyszukiwania przed parkowaniem równoległym.
P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking Scan + Stop
Zasada wyszukiwania przed parkowaniem prostopadłym.

Prędkość jazdy przy parkowaniu równoległym nie może przekraczać 30 km/h (20 mph), a przy parkowaniu prostopadłym 20 km/h (12 mph).

Nacisnąć przycisk Zaparkuj w widoku funkcji lub w widoku kamery.
Funkcja wyszukuje miejsce postojowe i sprawdza, czy jest wystarczająco duże.
Należy się przygotować do zatrzymania samochodu, gdy pole graficzne i komunikat na wyświetlaczu centralnym poinformują o znalezieniu odpowiedniego miejsca parkingowego.
Pojawi się wyskakujące okienko.
Wybrać Parkowanie równoległe lub Parkowanie prostopadłe i włączyć bieg wsteczny.

 Uwaga

Funkcja wyszukuje miejsce postojowe, wyświetla instrukcje i wprowadza samochód na miejsce parkowania znajdujące się po stronie pasażera. W razie potrzeby samochód można także zaparkować na miejscu postojowym znajdującym się po stronie kierowcy:

  • Włączyć kierunkowskaz po stronie kierowcy – układ wyszuka wtedy miejsce postojowe po tej stronie samochodu.

Cofanie na miejsce postojowe

P5-1507-Parallel parking reverse
Zasada parkowania równoległego tyłem.
P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking reverse
Zasada parkowania prostopadłego tyłem.
Sprawdzić, czy obszar za samochodem jest pusty, a następnie włączyć bieg wsteczny.
Cofać powoli i ostrożnie bez dotykania kierownicy – z prędkością nie większą niż 7 km/h (4 mph).
Należy się przygotować do zatrzymania samochodu po otrzymaniu instrukcji z pola graficznego i komunikatu na wyświetlaczu centralnym.

 Uwaga

  • Gdy funkcja jest aktywna, należy trzymać ręce z dala od kierownicy.
  • Należy zadbać o to, by kierownica nie napotykała na żadne przeszkody i mogła obracać się swobodnie.
  • Aby uzyskać optymalny rezultat – poczekać, aż kierownica obróci się, a następnie podjechać do tyłu/do przodu.

Parkowanie na miejscu postojowym

P5-1507-Parallel parking fixation
Zasada ustawiania się podczas parkowania równoległego.
P5-1507-Park Assist Pilot, perpendicular parking fixation
Zasada ustawiania się podczas parkowania prostopadłego.
Przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie wskazane przez układ, poczekać, aż kierownica zostanie obrócona i powoli podjechać do przodu.
Należy się przygotować do zatrzymania samochodu po otrzymaniu instrukcji z pola graficznego i komunikatu na wyświetlaczu centralnym.
Włączyć bieg wsteczny i powoli cofać.
Należy się przygotować do zahamowania samochodu po otrzymaniu instrukcji z pola graficznego i komunikatu na wyświetlaczu centralnym.

Funkcja zostaje automatycznie wyłączona i pojawia się informacja graficzna oraz komunikat o zakończeniu procedury parkowania. Może wystąpić konieczność poprawienia ustawienia samochodu przez kierowcę. Tylko kierowca jest w stanie stwierdzić, czy samochód jest zaparkowany poprawnie.

 Ważne

Odległość, przy której występuje ostrzeżenie, jest mniejsza, gdy czujniki są używane przez układ aktywnego wspomagania parkowania (PAP2) niż wtedy, gdy korzysta z nich zwykły układ wspomagania parkowania.
  1. * Opcja/wyposażenie dodatkowe.
  2. 1 Park Assist Pilot
  3. 2 Park Assist Pilot