Zmiana biegów
Położenia dźwigni sterującej
Położenie parkowania – P
W przypadku małej dźwigni zmiany biegów użyć przycisku P znajdującego się obok dźwigni w celu włączenia położenia parkowania. W przypadku dużej dźwigni zmiany biegów położenie parkowania włącza się przez przestawienie dźwigni w położenie P.
W położeniu P uruchomiona jest mechaniczna blokada skrzyni biegów.
Po zaparkowaniu samochodu lub w czasie rozruchu silnika należy włączyć położenie P. Samochód musi stać w miejscu w momencie wybierania położenia P.
Aby można było przełączyć dźwignię skrzyni biegów z włączonego położenia P, trzeba wcisnąć pedał hamulca, a wyłącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji II. W przypadku samochodów z małą dźwignią zmiany biegów musi być uruchomiony silnik.
Aby zaparkować, najpierw włączyć hamulec postojowy, a następnie wybrać położenie P.
Ostrzeżenie
Uwaga
Funkcje pomocnicze1
Układ automatycznie włączy położenie P:
- po wyłączeniu samochodu w położeniu D lub R podczas postoju.
- jeśli podczas jazdy z małą prędkością kierowca odepnie pas bezpieczeństwa i otworzy drzwi kierowcy bez wciśniętego pedału.
Aby zaparkować samochód bez zapiętego pasa bezpieczeństwa i z otwartymi drzwiami – wyłączyć położenie P, wybierając ponownie położenie R lub D.
Jeśli samochód zostanie wyłączony w położeniu N, nie nastąpi automatyczne przełączenie w położenie P. Ma to na celu umożliwienie mycia pojazdu w automatycznej myjni samochodowej.
Położenie biegu wstecznego – R
Wybrać położenie R, aby jechać do tyłu. Samochód musi stać w miejscu w momencie wybierania położenia R.
Położenie neutralne – N
Wybrać położenie N, gdy samochód ma zostać uruchomiony. Włączyć hamulec postojowy, gdy samochód stoi, a dźwignia skrzyni biegów znajduje się w położeniu N.
Przełączenie z położenia N na inną pozycję jest możliwe tylko wtedy, gdy jest wciśnięty pedał hamulca, a wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji II. W przypadku samochodów z małą dźwignią zmiany biegów musi być uruchomiony silnik.
Położenie jazdy – D
D jest położeniem normalnej jazdy do przodu. Przełączanie biegów odbywa się w sposób automatyczny, w zależności od wielkości przyspieszenia i prędkości jazdy.
Podczas zmiany z położenia R w położenie D samochód musi stać.
Położenie ręcznej zmiany biegów – M
W położeniu M istnieje możliwość ręcznej zmiany biegów. Zwolnieniu pedału przyspieszenia będzie wtedy towarzyszyć hamowanie silnikiem.
Aby wybrać położenie M, przestawić dźwignię skrzyni biegów w bok z położenia D w skrajne położenie przy oznaczeniu „±”.
- Aby zmienić bieg na kolejny wyższy, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów do przodu w kierunku znaku „+” (plus), a następnie ją zwolnić.
- Aby zmienić bieg na kolejny niższy, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów do tyłu w kierunku znaku „–” (minus), a następnie ją zwolnić.
- Aby wrócić do położenia D, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów w bok w skrajne położenie przy oznaczeniu D.
W położeniu M istnieje możliwość ręcznej zmiany biegów. Zwolnieniu pedału przyspieszenia będzie wtedy towarzyszyć hamowanie silnikiem.
Aby wybrać położenie M, przestawić dźwignię skrzyni biegów do tyłu z położenia D.
- Aby zmienić bieg na kolejny wyższy, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów w prawo w kierunku znaku „+” (plus), a następnie ją zwolnić.
- Aby zmienić bieg na kolejny niższy, nacisnąć dźwignię skrzyni biegów w lewo w kierunku znaku „–” (minus), a następnie ją zwolnić.
- Nacisnąć dźwignię skrzyni biegów do tyłu, aby powrócić do położenia D.
Gdy prędkość jazdy spadnie poniżej wartości odpowiedniej dla danego biegu, skrzynia biegów automatycznie redukuje przełożenie, zapobiegając szarpnięciom i zatrzymaniu pracy silnika.