Funkcje Rear Auto Brake (RAB) i Cross Traffic Alert (CTA)* są aktywne tylko w czasie cofania lub po włączeniu biegu wstecznego.
- Pojawia się sygnał ostrzegawczy i włącza się grafika wspomagania parkowania w celu wskazania położenia przeszkody.
- Jeśli kierowca nie zwróci uwagi na ostrzeżenie i kolizja będzie nieunikniona, samochód zostanie automatycznie zahamowany i pojawi się komunikat tekstowy wyjaśniający przyczynę zahamowania pojazdu.
Jeśli pedał przyspieszenia zostanie wciśnięty z dużą siłą, to samochód będzie cofać nawet po automatycznym zahamowaniu.
Ostrzeżenie
- Funkcje to dodatkowe układy wspomagające kierowcę, których zadaniem jest ułatwienie i poprawa bezpieczeństwa jazdy – nie są one jednak w stanie poradzić sobie ze wszystkimi sytuacjami w każdych warunkach ruchu, pogodowych oraz drogowych.
- Zaleca się, aby kierowca przeczytał wszystkie części instrukcji obsługi dotyczące tych funkcji, aby poznać ich ograniczenia i dowiedzieć się, z czego powinien zdawać sobie sprawę przed rozpoczęciem korzystania z funkcji.
- Układy wspomagające kierowcę nie zastępują uwagi i oceny sytuacji przez kierowcę. Odpowiedzialność za prowadzenie samochodu w bezpieczny sposób, z odpowiednią prędkością, we właściwej odległości od innych pojazdów i zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego spoczywa zawsze na kierowcy.
Uwaga
Przeszkody bezpośrednio za samochodem
Funkcja Rear Auto Brake ma za zadanie pomóc kierowcy w wykryciu nieruchomych przeszkód, które mogą znajdować się bezpośrednio za cofającym samochodem.
Funkcja ta została zaprojektowana przede wszystkim z myślą o wykrywaniu nieruchomych przeszkód, które sięgają powyżej tylnego zderzaka – a nie na przykład poruszających się pojazdów.
Funkcja interwencji przez hamowanie przy użyciu Rear Auto Brake jest aktywna przy prędkości poniżej 10 km/h (6 mph).
Funkcja Rear Auto Brake musi zostać dezaktywowana przed skorzystaniem z automatycznej myjni samochodowej oraz przed podłączeniem przyczepy albo zamontowaniem na samochodzie bagażnika rowerowego lub podobnego wyposażenia.
Wyłączenie automatycznego hamowania może być także konieczne dla uniknięcia niepożądanej interwencji, na przykład podczas cofania w wysokiej trawie.
Przeszkody z boku
Funkcja Cross Traffic Alert ma za zadanie pomagać kierowcy w dostrzeganiu ruchu za samochodem podczas cofania.
Funkcja ta ma za zadanie wykrywać głównie większe poruszające się pojazdy. W sprzyjających warunkach może wykrywać także mniejsze obiekty, takie jak rowerzyści i piesi.
Funkcja interwencji przez hamowanie przy użyciu Cross Traffic Alert jest aktywna przy prędkości poniżej 15 km/h (9 mph).
Funkcja Cross Traffic Alert zostaje automatycznie wyłączona, gdy do układu elektrycznego samochodu zostanie podłączona przyczepa, bagażnik rowerowy lub podobne urządzenie.
Przykłady wykrywania i ograniczenia funkcji
Czujniki funkcji nie są w stanie wykryć poruszającego się pojazdu za innymi zaparkowanymi pojazdami albo dużymi przeszkodami. Oto kilka przykładów sytuacji, w których w związku z powyższym nadjeżdżający pojazd nie zostanie wykryty, zanim nie znajdzie się bardzo blisko.
Sektor niewidoczny
Sektor, w którym funkcja wykrywa inne pojazdy
Jeśli jednak samochód będzie powoli się cofać, kąt w stosunku do pojazdu/obiektu zasłaniającego widoczność będzie się zmieniać i w pewnym momencie wielkość niewidocznego sektora ulegnie nagłemu zmniejszeniu.