Nagrzewnica ma dwie funkcje składowe:
- Nagrzewnica postojowa – nagrzewa w razie potrzeby kabinę pasażerską, gdy włączona jest funkcja przygotowania do jazdy klimatyzacji postojowej.
- Nagrzewnica dodatkowa – nagrzewa w razie potrzeby kabinę pasażerską i silnik podczas jazdy.
Nagrzewnica będąca urządzeniem wysokiego napięcia jest zamontowana w komorze silnika.
Akumulator i ładowanie
Nagrzewnica jest zasilana przez akumulator napędu hybrydowego. Jeśli poziom naładowania akumulatora napędu hybrydowego jest za niski, nagrzewnica zostaje automatycznie wyłączona, a na wyświetlaczu kierowcy pojawia się komunikat.
Uwaga
Przed użyciem nagrzewnicy należy upewnić się, że akumulator jest wystarczająco naładowany.