Kalibracja układu monitorowania ciśnienia w oponach*

Zaktualizowano 19.03.2020

Do prawidłowego działania układu monitorowania ciśnienia w oponach1 wymagane jest określenie wartości referencyjnej ciśnienia w oponach. Trzeba to zrobić przy każdej zmianie opon lub ciśnienia w oponach.

Podczas jazdy przykładowo z dużym obciążeniem lub z prędkością powyżej 160 km/h (100 mph), ciśnienie powietrza w oponach należy dostosować do zalecanych przez firmę Volvo wartości. Po takiej zmianie trzeba przeprowadzić ponowną kalibrację układu.

Wyłączyć samochód.

Napompować oponę do prawidłowego ciśnienia, zalecane ciśnienie dla opon zamontowanych fabrycznie można znaleźć na naklejce na słupku drzwi po stronie kierowcy.

Uruchomić silnik.

Otworzyć aplikację Status pojazdu w widoku aplikacji.

Nacisnąć opcję TPMS.

P5-1717-XC60-TPMS button in centerdisplay

Uwaga

W momencie uruchomienia kalibracji samochód musi być nieruchomy.

Nacisnąć opcję Kalibruj.

Nacisnąć OK, aby potwierdzić, że ciśnienie powietrza we wszystkich czterech oponach zostało sprawdzone i skorygowane.

Pozostawić silnik uruchomiony do czasu zakończenia kalibracji.

Kalibracja jest przeprowadzana, gdy samochód jedzie z prędkością powyżej 35 km/h (22 mph).

Jeśli zapłon samochodu zostanie wyłączony przed zakończeniem kalibracji, przy kolejnym uruchomieniu symbole opon na centralnym wyświetlaczu zmienią kolor z szarego na zielony, nawet jeśli kalibracja nie została ukończona. Ponownie wykonać kalibrację i odczekać do jej zakończenia w tym samym cyklu pracy, aby mieć pewność, że została wykonana prawidłowo.

Gdy zebrane dane będą wystarczające do wykrycia przez system niskiego ciśnienia powietrza w oponach, symbole opon na centralnym wyświetlaczu zmienią kolor z szarego na zielony. System nie wyświetla żadnych dodatkowych informacji o zakończeniu kalibracji.

Jeśli uruchomienie kalibracji nie powiedzie się, pojawi się następujący komunikat: Kalibracja nie powiodła się. Spróbuj ponownie..

Uwaga

Należy zawsze pamiętać o skalibrowaniu układu monitorowania ciśnienia w oponach po zmianie koła albo gdy ciśnienie w oponach zostało zmienione zgodnie z naklejką lub tabelą ciśnienia opon.

Jeśli prawidłowe wartości referencyjne nie zostaną nastawione, układ może nie ostrzegać prawidłowo o zbyt niskim ciśnieniu w oponach.

Samochód musi stać nieruchomo z pracującym silnikiem, by można było uzyskać dostęp do przycisku kalibracji i rozpocząć proces kalibracji.

Ostrzeżenie

Spaliny zawierają tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny, a jednocześnie bardzo toksyczny. Dlatego kalibrację trzeba zawsze przeprowadzać na zewnątrz lub w warsztacie wyposażonym w wyciąg spalin.