Dopuszczalna masa przyczepy i nacisk na hak holowniczy
Parametry dopuszczalnej masy przyczepy i nacisku na hak holowniczy podczas jazdy z przyczepą są podane w tabeli.
Maksymalna masa, przyczepa z hamulcami
Uwaga
W przypadku holowania przyczepy cięższej niż 1800 kg zaleca się zastosowanie tłumików drgań na haku holowniczym.
| Silnik | Kod silnika1 | Skrzynia biegów | Maksymalny ciężar, przyczepa z hamulcami (kg) | Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy (kg) |
|---|---|---|---|---|
| T8 Twin Engine | B4204T35 | Automatyczna skrzynia biegów | 2100 | 100 |
| T8 Twin Engine | B4204T28 | Automatyczna skrzynia biegów | 2100 | 100 |
| T8 Twin Engine | B4204T34 | Automatyczna skrzynia biegów | 2100 | 100 |
| T8 Twin Engine Polestar | B4204T39 | Automatyczna skrzynia biegów | 2100 | 100 |
| T8 Twin Engine Polestar | B4204T48 | Automatyczna skrzynia biegów | 2100 | 100 |
| T8 Twin Engine Polestar | B4204T49 | Automatyczna skrzynia biegów | 2100 | 100 |
Ważne
Podczas jazdy z przyczepą dozwolone jest przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (łącznie z naciskiem na hak holowniczy) maksymalnie o 100 kg (220 funtów), pod warunkiem że prędkość zostanie ograniczona do 100 km/h (62 mph). Trzeba przestrzegać krajowych przepisów dla zestawu pojazdów dotyczących prędkości itd.
Maksymalny ciężar, przyczepa bez hamulców
| Maksymalny ciężar, przyczepa bez hamulców (kg) | Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy (kg) |
|---|---|
| 750 | 50 |