Kontrola jazdy z niską prędkością
Funkcja kontroli jazdy z niską prędkością (LSC1) poprawia trakcję i ułatwia jazdę terenową oraz na śliskiej nawierzchni, na przykład z przyczepą kempingową po trawie lub z przyczepą do łodzi po rampie do wodowania.
Funkcja ta jest realizowana w trybie jazdy Off Road.
Funkcja ta jest dostosowana do jazdy terenowej oraz jazdy z przyczepą z niską prędkością aż do około 40 km/h (25 mph).
Funkcja kontroli jazdy z niską prędkością daje pierwszeństwo niskim biegom i trakcji. Jeśli samochód ma napęd na wszystkie koła, siła napędzająca jest rozdzielana równomiernie w celu zapewnienia jak najlepszej trakcji na wszystkich kołach oraz zmniejszenia ryzyka buksowania kół. Pedał przyspieszenia jest mniej czuły, co wpływa korzystnie na trakcję i kontrolę prędkości podczas jazdy z niską prędkością.
Funkcja ta zostaje aktywowana razem z funkcją ułatwiającą zjeżdżanie ze wzniesień (HDC2), co oznacza, że prędkość jazdy podczas zjeżdżania ze stromych wzniesień może być kontrolowana za pomocą pedału przyspieszenia, a potrzeba korzystania z pedału hamulca jest mniejsza. Układ ten ułatwia utrzymywanie niskiej, równomiernej prędkości podczas zjeżdżania ze stromych wzniesień.