Prezentacja komory silnika

Prezentacja przedstawia różne powiązane z serwisem podzespoły.
P5-1507 Engine compartment overview
Wygląd komory silnikowej może różnić się w zależności od wariantu silnika.
  1. P5-Icon red circle 1Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
  2. P5-Icon red circle 2Zbiornik na płyn hamulcowy (znajduje się po stronie kierowcy)
  3. P5-Icon red circle 3Przewód wlewu płynu do spryskiwacza1
  4. P5-Icon red circle 4Centralka elektryczna
  5. P5-Icon red circle 5Filtr powietrza
  6. P5-Icon red circle 6Przewód wlewu oleju silnikowego

 Ostrzeżenie

Pamiętać, że wentylator chłodnicy (umieszczony z przodu komory silnika za chłodnicą) może uruchomić się automatycznie po upływie pewnego czasu od momentu wyłączenia silnika.

Mysie silnika należy zawsze zlecać stacji obsługi – zaleca się skorzystanie z autoryzowanej stacji obsługi Volvo. Gdy silnik jest gorący, występuje zagrożenie pożarem.

 Ostrzeżenie

W układzie zapłonowym występuje bardzo wysokie i niebezpieczne napięcie. Podczas wykonywania prac w komorze silnika układ elektryczny samochodu musi być zawsze przełączony w położenie zapłonu 0.

Gdy układ elektryczny samochodu jest przełączony w położenie zapłonu II lub silnik jest gorący, nie wolno dotykać świec ani cewki zapłonowej.

  1. 1 Uzupełniać płyn do spryskiwaczy regularnie, na przykład przy tankowaniu.

Powiązane dokumenty