Korygowanie niskiego ciśnienia w ogumieniu w samochodzie z układem monitorowania ciśnienia w oponach1
Gdy układ monitorowania ciśnienia powietrza w oponach, Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) ostrzega o niskim ciśnieniu w jednej lub kilku oponach samochodu.
Sprawdzić i skorygować ciśnienie w oponach, jeśli zapali się symbol kontrolny układu TPMS i pojawi się komunikat Niskie ciśn. w opon. lub Uzup. pow. w oponach.
Sprawdzić ciśnienie we wskazanej oponie/oponach za pomocą manometru do opon.
Napełnić opony do prawidłowego ciśnienia według wskazania na tabliczce znamionowej ciśnień powietrza w oponach na słupku bocznych drzwi kierowcy.
W pewnych sytuacjach do wyłączenie symbolu i komunikatu układu TPMS może być konieczna kilkuminutowa jazda samochodem z prędkością powyżej 30 km/h (20 mph).
Uwaga
- Układ TPMS wykorzystuje tak zwaną kompensowaną wartość ciśnienia, która opiera się na temperaturze opon i otoczenia. Oznacza to, że ciśnienie w oponach może różnić się nieco od wartości zalecanej podanej na naklejce z wartościami ciśnienia w oponach na słupku drzwi po stronie kierowcy (między drzwiami przednimi a tylnymi). Dlatego w celu wyłączenia komunikatu o niskim ciśnieniu w oponach w przypadku rozgrzanych opon może być konieczne ich napompowanie 0,3 bar, alternatywnie 30kPa, powyżej zalecanej wartości ciśnienia w oponach.
- Aby uniknąć nieprawidłowego ciśnienia w oponach, jego wartość należy sprawdzać gdy są one zimne. Określenie „zimne opony” oznacza, że mają one temperaturę otoczenia (po upływie około 3 godzin od zakończenia jazdy samochodem). Po przejechaniu kilku kilometrów opony rozgrzewają się i ciśnienie w nich rośnie.
Uwaga
- Po napompowaniu opony należy zawsze założyć kapturek ochronny na zawór, by nie dopuścić do jego uszkodzenia przez żwir, zanieczyszczenia itp.
- Używać wyłącznie plastikowych kapturków ochronnych. Metalowe kapturki ochronne mogą ulec korozji, co utrudni ich odkręcenie.
Ostrzeżenie
Podczas pompowania opony wyposażonej w czujnik ciśnienia (TPMS) przytrzymać końcówkę pompki/sprężarki bezpośrednio przy zaworze, aby uniknąć jego uszkodzenia.
Ostrzeżenie
- Nieprawidłowe ciśnienie w oponach może doprowadzić do ich uszkodzenia, co może spowodować utratę kontroli kierowcy nad samochodem.
- Układ nie jest w stanie zasygnalizować z wyprzedzeniem nagłego uszkodzenia opony.