Zmiana celu i automatyczne hamowanie przez układ aktywnej kontroli prędkości jazdy

Układ aktywnej kontroli prędkości jazdy (Adaptive Cruise Control - ACC) jest w stanie zmieniać cel oraz realizować funkcje hamowania przy określonych prędkościach.

Zmiana celu

P5-1507-ACC RadarSensorTargetChange
Gdy będący celem poprzedzający samochód nagle skręci, może się okazać, że dalej znajdują się samochody stojące w miejscu.

Jeżeli układ aktywnej kontroli prędkości jazdy podąża za innym pojazdem z prędkością poniżej 30 km/h (20 mph) i zmieni cel z pojazdu jadącego na nieruchomy, to układ zmniejszy prędkość, dostosowując się do pojazdu stojącego w miejscu.

 Ostrzeżenie

Gdy funkcja aktywnej kontroli prędkości jazdy nadzoruje podążanie za innym pojazdem przy prędkości powyżej ca 30 km/h (20 mph) i nastąpi zmiana celu z pojazdu ruchomego na pojazd nieruchomy, wtedy funkcja ta zignoruje pojazd nieruchomy i zamiast tego wybierze prędkość zapisaną w pamięci.

  • Kierowca musi wówczas interweniować sam i rozpocząć hamowanie.

Automatyczny stan gotowości ze zmianą celu

Funkcja aktywnej kontroli prędkości zostaje wyłączona i przełączona w tryb gotowości:
  • gdy prędkość jest mniejsza niż 5 km/h (3 mph) i układ aktywnej kontroli prędkości nie wie, czy obiekt będący celem to nieruchomy pojazd, czy inny obiekt, np. garb ograniczający prędkość.
  • gdy prędkość jest mniejsza niż 5 km/h (3 mph) i poprzedzający pojazd skręca, w wyniku czego układ aktywnej kontroli prędkości nie ma żadnego pojazdu, za którym mógłby podążać.

Automatyczne hamowanie

W przypadku krótszych postojów w związku z wolną jazdą w korku ulicznym lub zatrzymaniem się na światłach, jazda jest wznawiana automatycznie, jeżeli czas postoju nie przekracza około 3 sekund – jeżeli poprzedzający samochód rusza ponownie po upływie dłuższego czasu, układ aktywnej kontroli prędkości jazdy zostaje przełączony w stan gotowości z automatycznym hamowaniem.

Aktywną kontrolę prędkości jazdy można ponownie włączyć w następujący sposób:
  • Nacisnąć przycisk P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet przy kierownicy.
  • Wcisnąć pedał przyspieszenia.
Aktywna kontrola prędkości jazdy wznowi podążanie za poprzedzającym pojazdem, jeśli zacznie on się poruszać do przodu w przeciągu 6 sekund.

 Uwaga

Układ ACC może przytrzymać samochód w miejscu przez maksymalnie 5 minut. Po tym czasie zostaje włączony hamulec postojowy i funkcja aktywnej kontroli prędkości jazdy zostaje wyłączona.

Przed ponownym włączeniem funkcji aktywnej kontroli prędkości jazdy trzeba wyłączyć hamulec postojowy.

Wstrzymanie automatycznego hamowania

W niektórych sytuacjach automatyczne hamowanie ustaje po zatrzymaniu, a aktywna kontrola prędkości jazdy przechodzi w stan gotowości. Oznacza to, że hamulce zostają zwolnione i samochód zacznie się toczyć – dlatego kierowca musi interweniować i samodzielnie uruchomić hamulce, by utrzymać samochód w miejscu.

Może się tak zdarzyć w następujących sytuacjach:
  • kierowca oprze stopę na pedale hamulca
  • zostanie włączony hamulec postojowy
  • dźwignia skrzyni biegów zostanie przestawiona w położenie P, N lub R
  • kierowca przełączy układ aktywnej kontroli prędkości w tryb gotowości.

Automatyczne włączanie hamulca postojowego

W pewnych sytuacjach następuje włączenie hamulca postojowego w celu przytrzymania samochodu w miejscu.

Ma to miejsce, gdy układ aktywnej kontroli prędkości jazdy utrzymuje samochód w miejscu i jednocześnie:
  • kierowca otworzy drzwi lub odepnie swój pas bezpieczeństwa
  • układ ACC utrzymywał samochód w miejscu przez ponad ok. 5 sekund
  • hamulce ulegną przegrzaniu
  • zostanie wyłączony silnik.

Powiązane dokumenty