Alarm1

Zaktualizowano 08.06.2023

Alarm sygnalizuje na przykład włamanie do samochodu.

Uzbrojony autoalarm zostaje uruchomiony w następujących sytuacjach:

otwarcie drzwi bocznych, pokrywy silnika lub drzwi bagażnika,
wykrycie ruchu w kabinie samochodu (gdy jest zainstalowany czujnik ruchu*),
próba podniesienia lub odholowania samochodu (gdy jest zainstalowany czujnik przechyłu*),
odłączenie przewodu od akumulatora lub
odłączenie syreny.

W razie wykrycia awarii instalacji alarmowej na wyświetlaczu kierowcy zostanie wyświetlony symbol i komunikat Usterka ukł. alarm. Konieczny serwis. W takiej sytuacji należy skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi Volvo.

Uwaga

Nie wolno podejmować samodzielnych prób naprawy lub modyfikacji autoalarmu. Wszelkie tego rodzaju próby mogą mieć wpływ na ważność warunków ubezpieczenia.

Uwaga

Czujniki ruchu włączają alarm w przypadku wykrycia ruchu w kabinie – rejestrowane są również ruchy powietrza. Z tego powodu alarm może zostać włączony, jeżeli samochód zostanie pozostawiony z otwartą szybą boczną lub panoramicznym oknem dachowym* albo włączoną nagrzewnicą przedziału pasażerskiego.

Aby tego uniknąć: Opuszczając samochód należy zamknąć szyby boczne/panoramiczne okno dachowe. Jeżeli ma być używana wbudowana nagrzewnica postojowa (lub przenośna nagrzewnica elektryczna) – skierować strumień powietrza z nawiewów w taki sposób, by nie płynął w górę kabiny. Alternatywnie można zastosować obniżony poziom autoalarmu, patrz punkt w dalszej części tego artykułu.

Uzbrajanie autoalarmu

Aby zablokować zamki i uzbroić alarm, należy:

nacisnąć przycisk zamykania na pilocie zdalnego sterowania,
dotknąć zaznaczony obszar na zewnątrz klamki drzwi2 lub
nacisnąć osłonięty gumową nakładką przycisk drzwi bagażnika2.

Jeśli samochód jest wyposażony w elektrycznie sterowane drzwi bagażnika, do zablokowania samochodu i uzbrojenia alarmu można również użyć przycisku na spodzie drzwi bagażnika.

Rozbrajanie alarmu

Aby odblokować zamki i rozbroić alarm, należy:

nacisnąć przycisk odblokowania na pilocie zdalnego sterowania,
chwycić jedną z klamek drzwi2 lub
nacisnąć osłonięty gumową nakładką przycisk drzwi bagażnika2.

Wyłączanie alarmu w razie jego zadziałania

Nacisnąć przycisk odblokowania na kluczyku z pilotem zdalnego sterowania lub ustawić wyłącznik zapłonu w samochodzie w położeniu I, przekręcając pokrętło rozruchu w położenie START, a następnie zwalniając je.

Uwaga

Należy pamiętać, że zablokowanie zamków samochodu powoduje uzbrojenie alarmu.
Otwarcie którychkolwiek drzwi od wewnątrz spowoduje włączenie autoalarmu.

Sygnały autoalarmu

Uruchomienie alarmu jest sygnalizowane w następujący sposób:

Syrena włącza się na 30 sekund lub do momentu wyłączenia alarmu.
Przez 5 minut lub do czasu wyłączenia układu błyskają wszystkie kierunkowskazy.

Jeśli drzwi, które spowodowały wyzwolenie alarmu pozostaną otwarte, cykl alarmowania zostanie powtórzony do 10 razy3.

Lampka kontrolna centralnego zamka i autoalarmu

Umieszczona w desce rozdzielczej czerwona dioda kontrolna sygnalizuje aktualny stan instalacji alarmowej:

Dioda nie świeci się: autoalarm nie jest uzbrojony.
Dioda błyska raz na dwie sekundy: autoalarm jest uzbrojony
Po rozbrojeniu alarmu dioda LED błyska szybko maksymalnie przez 30 sekund lub do momentu wybrania położenia I wyłącznika zapłonu przez przekręcenie pokrętła rozruchu w położenie START i zwolnienie go - alarm był uruchomiony.

Obniżony poziom autoalarmu

Obniżony poziom ochrony umożliwia tymczasowe wyłączenie czujników ruchu i przechyłu.

Aby uniknąć niezamierzonego uruchomienia alarmu, na przykład w przypadku pozostawienia w zamkniętym samochodzie psa lub podczas przewozu samochodu pociągiem lub promem, należy tymczasowo wyłączyć czujniki ruchu i przechyłu. Procedura jest taka sama jak przy tymczasowym wyłączaniu funkcji całkowitej blokady zamków. Można to zrobić w widoku funkcji wyświetlacza centralnego poprzez naciśnięcie Zredukowana ochrona.

Więcej informacji można znaleźć w części „Całkowita blokada zamków”.