(1) lub – (3) na kierownicy:- Aby zmienić prędkość co 5 km/h (5 mph): używać krótkich naciśnięć – każde naciśnięcie daje 5 km/h (5 mph).
- Aby zmienić prędkość co 1 km/h (1 mph): wcisnąć i przytrzymać przycisk, a następnie zwolnić, gdy wskaźnik (4) na wyświetlaczu kierowcy pokaże żądaną prędkość.
Jeśli przed naciśnięciem przycisku na kierownicy kierowca zwiększy prędkość samochodu korzystając z pedału przyspieszenia, zapisana zostanie prędkość samochodu z momentu naciśnięcia przycisku pod warunkiem, że w chwili jego naciśnięcia kierowca nadal trzyma nogę na pedale przyspieszenia.
Chwilowe zwiększenie prędkości za pomocą pedału przyspieszenia, np. podczas wyprzedzania, nie ma wpływu na ustawienie funkcji – po zwolnieniu pedału przyspieszenia samochód powraca do ostatnio zapamiętanej prędkości.
Korzystanie z hamowania silnikiem zamiast hamulca zasadniczego
Przy korzystaniu z układu automatycznej kontroli prędkości jazdy, prędkość jazdy jest regulowana w sposób ograniczający konieczność częstego używania hamulca zasadniczego. Podczas zjazdu z wzniesienia może czasami być pożądane trochę szybsze ruszenie, a następnie ograniczenie przyspieszenia poprzez hamowanie silnikiem. W takiej sytuacji kierowca może tymczasowo uniemożliwić załączenie hamulca zasadniczego przez układ automatycznej kontroli prędkości jazdy.