Pióra wycieraczek w pozycji serwisowej

Zaktualizowano 08.06.2023

Pióra wycieraczek szyby przedniej muszą zostać ustawione w pozycji serwisowej na przykład w celu wymiany.

P5-1507-Service position wiper blades — Pióra wycieraczek w pozycji serwisowej.

Aby można było dokonać wymiany, oczyszczenia lub uniesienia piór wycieraczek (np. do usunięcia lodu z przedniej szyby), muszą one być ustawione w pozycji serwisowej.

Ważne

Przed ustawieniem piór wycieraczek w pozycji serwisowej należy upewnić się, że nie przymarzły do szyby.

Włączenie pozycji serwisowej

Tryb serwisowego nie można włączyć, gdy samochód stoi, a wycieraczki szyby przedniej nie są włączone. Tryb serwisowy można włączyć na dwa sposoby z wyświetlacza centralnego:

Za pośrednictwem widoku funkcji

Nacisnąć przycisk Położ. serwis. wycieraczek. Gdy pozycja serwisowa jest włączona, świeci się lampka kontrolna w przycisku. Po aktywacji, wycieraczki same ustawią się w pionie.

Za pośrednictwem ustawień

Nacisnąć Ustawienia w górnym widoku.

Nacisnąć przycisk My Car → Wycieraczka szyby przedniej.

Wybrać opcję Położ. serwis. wycier. szyby prz..

Wycieraczki ustawią się w pozycji pionowej.

Wyłączanie pozycji serwisowej

Pozycję serwisową można wyłączyć na różne sposoby:

Za pośrednictwem widoku funkcji

Nacisnąć przycisk Położ. serwis. wycieraczek na wyświetlaczu centralnym. Gdy pozycja serwisowa zostanie wyłączona, lampka kontrolna w przycisku zgaśnie.

Za pośrednictwem ustawień

Nacisnąć Ustawienia w górnym widoku wyświetlacza centralnego.

Nacisnąć przycisk My Car → Wycieraczka szyby przedniej.

Odznaczyć Położ. serwis. wycier. szyby prz., aby wyłączyć pozycję serwisową.

Pióra wycieraczek opuszczą też pozycję serwisową, jeśli:

Wycieraczki szyby przedniej zostaną włączone.
Spryskiwacze szyby przedniej zostaną włączone.
Zostanie włączony czujnik deszczu.

Ważne

Jeśli ramiona wycieraczek znajdujące się w pozycji serwisowej zostały podniesione z szyby, trzeba je opuścić z powrotem na szybę, zanim zostaną aktywowane. Ma to na celu uniknięcie zarysowania lakieru na pokrywie komory silnika.