Pilot Assist*

Układ Pilot Assist pomaga kierowcy prowadzić samochód w pasie drogowym, utrzymując jednocześnie wcześniej wybrany odstęp czasowy do pojazdu poprzedzającego.

Układ Pilot Assist zapewnia większy komfort jazdy w warunkach spowolnienia ruchu drogowego – do 50 km/h (30 mph) – na autostradach i drogach głównych.

P5-1507-ACC QA Funktionsöversikt
Elementy układu.
  1. P5-Icon red circle 1Kamera i czujnik radarowy
  2. P5-Icon red circle 2Czujniki odległości
  3. P5-Icon red circle 3Czujniki linii bocznych

Kierowca ustawia wymagany odstęp czasowy do poprzedzającego pojazdu. Układ Pilot Assist monitoruje poprzedzający pojazd oraz oznaczenia linii pasa ruchu za pomocą modułu kamery i radaru. Ustawiony odstęp czasowy jest utrzymywany poprzez automatyczną regulację prędkości, natomiast funkcja aktywnego wspomagania kierowania pomaga utrzymać samochód w pasie ruchu.

Funkcja aktywnego wspomagania kierowania układu Pilot Assist uwzględnia prędkość poprzedzającego pojazdu oraz oznaczenia linii pasa. Kierowca może w każdym momencie zignorować zalecenia układu Pilot Assist dotyczące kierowania i skręcić w inną stronę, np. w celu zmiany pasa ruchu lub ominięcia przeszkody na drodze.

Jeśli moduł kamery i radaru nie będzie wykrywać oznaczeń linii pasa ruchu lub poprzedzającego pojazdu, układ Pilot Assist zotrybie ustawiony w tryb gotowości.

Jeżeli układ Pilot Assist będzie ustawiony w tryb gotowości, a samochód znajdzie się zbyt blisko poprzedzającego pojazdu, kierowca zotrybie wówczas ostrzeżony przez funkcję ostrzegania o zbyt małym odstępie od poprzedzającego pojazdu (patrz „Ostrzeganie o zbyt małym odstępie od poprzedzającego pojazdu” na końcu tej części).

 Ostrzeżenie

Funkcja Pilot Assist stanowi jedynie pomoc dla kierowcy i nie działa we wszystkich sytuacjach podczas jazdy oraz we wszystkich warunkach pogodowych lub drogowych.

Kierowca musi zawsze zwracać uwagę na warunki ruchu panujące na drodze i interweniować, gdy funkcja Pilot Assist nie utrzymuje odpowiedniej prędkości lub odległości.

Należy zapoznać się ze wszystkimi punktami dotyczącymi tej funkcji w instrukcji obsługi, aby poznać jej ograniczenia, które kierowca powinien znać przed przystąpieniem do jej użytkowania.

Z funkcji Pilot Assist wolno korzystać tylko wtedy, gdy po obu stronach pasa ruchu są wymalowane na nawierzchni drogi wyraźne linie. Każde inne wykorzystanie tej funkcji wiąże się ze zwiększonym ryzykiem kontaktu ze znajdującymi się w pobliżu przeszkodami, które nie są przez nią wykrywane.

Odpowiedzialność za kierowanie oraz utrzymanie prawidłowej odległości i prędkości ponosi zawsze kierowca, nawet jeżeli korzysta z funkcji Pilot Assist.

Układ Pilot Assist dąży do utrzymania płynnej regulacji prędkości. W sytuacjach wymagających gwałtownego hamowania kierowca musi samodzielnie uruchomić hamulce. Dotyczy to przypadków dużej różnicy prędkości lub gdy pojazd z przodu gwałtownie zwalnia. Ze względu ograniczenia funkcjonalne modułu kamery i radaru może się zdarzyć, że automatyczne hamowanie zostanie uruchomione niespodziewanie, bądź nie nastąpi w ogóle.

Zaprogramowana prędkość dla funkcji Pilot Assist jest wstępnie ustawiona na 50 km/h (30 mph) i nie można jej zmienić – jeśli prędkość poprzedzającego pojazdu wzrośnie powyżej 50 km/h (30 mph) i nie będzie on znajdował się już w odpowiedniej odległości, układ Pilot Assist zostanie ustawiony w tryb gotowości.

 Ważne

Serwis podzespołów systemu Pilot Assist należy przeprowadzać wyłącznie w warsztacie – zaleca się kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Volvo.

Układ Pilot Assist reguluje prędkość poprzez przyspieszanie i hamowanie. Uruchomieniu hamulców przez układ Pilot Assist może towarzyszyć charakterystyczny, niezbyt głośny odgłos.

 Ostrzeżenie

System Pilot Assist nie jest systemem służącym do unikania kolizji. Kierowca musi interweniować, jeżeli układ nie wykryje pojazdu z przodu.

System Pilot Assist nie hamuje w reakcji na obecność ludzi lub zwierząt, ani też w reakcji na małe pojazdy, takie jak rowery i motocykle. Nie reaguje on także na niskie przyczepy oraz zbliżające się z przeciwka, poruszające się powoli lub nieruchome pojazdy i obiekty.

Systemu Pilot Assist nie należy używać na przykład w ruchu miejskim, w gęstym ruchu, na skrzyżowaniach, na śliskiej nawierzchni, gdy na jezdni jest dużo wody lub błota pośniegowego, przy silnych opadach deszczu/śniegu, przy słabej widoczności, na krętych drogach i na drogach zjazdowych/wjazdowych na drogi główne.

Elementy zestawu

Elementy sterowania

P5-1507-ACC QA
Przyciski i symbole funkcji.
  1. P5-Icon red circle 1Aktywacja i dezaktywacja układu Pilot Assist
  2. P5-Icon red circle 2Przełącza z Pilot Assist na aktywną kontrolę prędkości jazdy
  3. P5-Icon red circle 3Zmniejsza odstęp od poprzedzających pojazdów
  4. P5-Icon red circle 4Przełącza z aktywnej kontroli prędkości jazdy na Pilot Assist
  5. P5-Icon red circle 5Zwiększa odstęp od poprzedzających pojazdów
  6. P5-Icon red circle 6Symbole i funkcje

Wyświetlacz kierowcy

P5-1507-Pilot Assist Mätargrafik
Pokazywanie prędkości.
  1. P5-Icon red circle 1Prędkość zapisana w pamięci
  2. P5-Icon red circle 2Prędkość poprzedzającego pojazdu.
  3. P5-Icon red circle 3Aktualna prędkość samochodu kierowcy.

Ostrzeżenie o ryzyku kolizji

P5-1546-Pilot Assist Princip m Koll-varning
Światło ostrzegawcze.

Układ Pilot Assist wykorzystuje ok. 40% mocy hamulców zasadniczych. Jeżeli niezbędne jest zahamowanie z siłą większą niż dozwolona w układzie Pilot Assist, a kierowca w odpowiednim momencie nie reaguje, włączona zostanie lampka i akustyczny dźwięk ostrzegawczy układu City Safety, sygnalizując kierowcy konieczność natychmiastowej interwencji.

 Uwaga

Lampka ostrzegawcza może być trudna do zauważenia w mocnym świetle słonecznym lub gdy kierowca nosi okulary przeciwsłoneczne.

Wyświetlacz przezierny na szybie przedniej*

P5-1507 HUD collision warning
Migający symbol przyciąga uwagę kierowcy.

Jeśli samochód jest wyposażony w wyświetlacz przezierny*, ostrzeżenie jest wyświetlane na szybie przedniej za pomocą migającego symbolu.

 Ostrzeżenie

System Pilot Assist wydaje ostrzeżenia tylko o pojazdach, których moduł kamery i radaru został wykryty - dlatego ostrzeżenie może nie nastąpić lub być opóźnione. Nie należy czekać z hamowaniem na ostrzeżenie, gdy użycie hamulców jest konieczne.
  1. * Opcja/wyposażenie dodatkowe.