City Safety w ruchu odbywającym się w kierunku poprzecznym
Układ City Safety może pomóc kierowcy podczas przecinania drogi ruchu innego nadjeżdżającego pojazdu na skrzyżowaniu.
Aby układ City Safety mógł wykryć nadjeżdżający na kursie kolizyjnym pojazd, musi on najpierw wjechać w sektor (1), w którym układ City Safety będzie w stanie dokonać analizy sytuacji.
Ponadto, muszą zostać spełnione następujące kryteria:
- pojazd kierowcy musi poruszać się z prędkością nie mniejszą niż 4 km/h (3 mph)
- pojazd nadjeżdżający musi mieć włączone reflektory świateł przednich
Ostrzeżenie
Układ City Safety stanowi jedynie pomoc dla kierowcy i nie działa we wszystkich sytuacjach podczas jazdy oraz we wszystkich warunkach pogodowych lub drogowych.
Ostrzeżenia i hamowanie interwencyjne spowodowane ryzykiem kolizji z nadjeżdżającym pojazdem następują zwykle bardzo późno.
Odpowiedzialność za utrzymanie odpowiedniej odległości oraz prędkości spoczywa zawsze na kierowcy - nigdy nie należy czekać na ostrzeżenie przed kolizją lub interwencję City Safety.
Ograniczenia
W niektórych sytuacjach układ City Safety może nie być w stanie pomóc kierowcy uniknąć ryzyka kolizji z powodu zbliżającego się ruchu poprzecznego. Przykładowe sytuacje:
- w warunkach śliskiej nawierzchni drogi podczas interwencji elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy
- gdy nadjeżdżający pojazd zostanie wykryty zbyt późno
- gdy nadjeżdżający pojazd jest ukryty za innym pojazdem
- gdy nadjeżdżający pojazd porusza się w sposób nieprzewidywalny, np. gwałtownie zmienia pas ruchu w ostatniej chwili.