Zaczep holowniczy

Zaczep holowniczy służy do holowania. Zaczep holowniczy wkręca się w gwintowane gniazdo znajdujące się pod pokrywą po prawej stronie przedniego lub tylnego zderzaka.

 Uwaga

Jeśli samochód jest wyposażony w hak holowniczy, z tyłu nie ma mocowania zaczepu holowniczego.

Mocowanie zaczepu holowniczego

P5-1507 Towing eyelet storage
P5-Icon gray box 1

Wyjąć zaczep holowniczy z bloku piankowego pod podłogą w przestrzeni bagażowej.

P5-1507 Towing eyelet front
P5-Icon gray box 2

Przód: Zdjąć osłonę – posłużyć się oznaczeniem przy jednym z krótszych boków.

Osłona obraca się wokół swojej osi i można ją wtedy wyjąć.
P5-1507 Towing eyelet back
P5-Icon gray box 3

Tył: Zdjąć osłonę – nacisnąć oznaczenie palcem, jednocześnie odchylając przeciwny bok/narożnik monetą lub podobnym przedmiotem.

Osłona obraca się wokół swojej osi i można ją wtedy wyjąć.
Wkręcić zaczep holowniczy do oporu. Dokręcić mocno zaczep holowniczy przy użyciu np. klucza do nakrętek kół.

Po zakończeniu holowania należy odkręcić zaczep holowniczy i schować go na jego miejscu.

Na koniec ponownie założyć pokrywę na zderzaku.

 Ważne

Jest ważne, aby zaczep holowniczy był solidnie wkręcony na miejsce - prosto i aż do oporu.

Do wciągnięcia samochodu na platformę pojazdu pomocy drogowej należy użyć zaczepu holowniczego. Pozycja samochodu i prześwit do podłoża decydują o tym, czy jest to możliwe.

Jeśli nachylenie rampy pojazdu pomocy drogowej jest zbyt strome lub prześwit pod samochodem jest niewystarczający, to samochód może zostać uszkodzony podczas próby wciągnięcia go przy użyciu zaczepu holowniczego.

W razie potrzeby należy podnieść samochód przy użyciu podnośnika pojazdu pomocy drogowej.

 Ostrzeżenie

Za pojazdem pomocy drogowej nie mogą znajdować się żadne osoby/przedmioty podczas wciągania samochodu na jego platformę.

 Ważne

Zaczep holowniczy służy wyłącznie do holowania po drogach, a nie do awaryjnego wyciągania samochodu np. z rowu. W takim przypadku należy wezwać pomoc drogową.