Położenia wyłącznika zapłonu

Układ elektryczny samochodu można przełączać w różne pozycje, które pozwalają korzystać z różnych funkcji.

Aby umożliwić używanie pewnej ograniczonej liczby funkcji przy wyłączonym silniku, układ elektryczny samochodu można przełączyć w 3 różne pozycje – 0, I i II. Pozycje te są określane w instrukcji obsługi jako „pozycje wyłącznika zapłonu”.

W tabeli wymieniono funkcje dostępne w poszczególnych pozycjach wyłącznika zapłonu:

PoziomFunkcje
0
  • Podświetlenie licznika przebiegu, zegara i wskaźnika temperatury.
  • Można ustawiać fotele z elektryczną regulacją.
  • Można używać elektrycznie sterowanych szyb.
  • Można włączyć wyświetlacz centralny i korzystać z niego.
  • Można włączyć system audio.

Funkcje w tym położeniu zapłonu są kontrolowane czasowo i zostają automatycznie wyłączone po określonym czasie.

I
  • Włączone zasilanie elektryczne napędu dachu panoramicznego, szyb bocznych, gniazda 12 V w kabinie, nawigacji, telefonu, dmuchawy w układzie wentylacji i wycieraczek szyby.
  • Można ustawiać fotele z elektryczną regulacją.
  • Można używać gniazd 12 V w przestrzeni bagażowej.
  • System audio włącza się automatycznie, jeśli był włączony w momencie wysiadania z samochodu.

W tej pozycji wyłącznika zapłonu prąd jest pobierany z akumulatora.

II
  • Włączenie reflektorów.
  • Zapalenie się lampek ostrzegawczych/kontrolnych na 5 sekund.
  • Włączonych zostaje wiele innych układów. Ogrzewanie siedzisk foteli i tylnej szyby można jednak włączyć dopiero po uruchomieniu samochodu.

W tej pozycji wyłącznika zapłonu pobór prądu z akumulatora jest duży i dlatego należy go unikać!

Wybór pozycji wyłącznika zapłonu

P5-1507-Start/switch off engine
Pokrętło rozruchu na konsoli między fotelami.
  • Pozycja 0 wyłącznika zapłonu – Odblokować zamki samochodu i umieścić kluczyk z pilotem zdalnego sterowania w jego wnętrzu.

 Uwaga

Aby osiągnąć poziom I lub II bez uruchamiania silnika – nie naciskać pedału hamulca ani pedału sprzęgła w samochodach z ręczną zmianą biegów, gdy mają zostać wybrane te położenia wyłącznika zapłonu.
  • Położenie zapłonu I — Przekręcić pokrętło rozruchu w położenie START i puścić. Pokrętło wraca samoczynnie do swojego położenia wyjściowego.
  • Położenie zapłonu II – Obrócić pokrętło rozruchu w położenie START i przytrzymać je w położeniu START przez około 4 sekundy. Następnie puścić pokrętło, które samoczynnie powróci do swojego położenia wyjściowego.
  • Powrót do położenia zapłonu pozycji 0 – Aby wrócić do położenia zapłonu 0 z położenia I i II – Obrócić pokrętło rozruchu w położenie STOP i puścić je. Pokrętło wraca samoczynnie do swojego położenia wyjściowego.

Powiązane dokumenty