Wyświetlacz centralny pokazuje położenie samochodu względem przeszkód.
Podświetlony sektor wskazuje lokalizację przeszkody. Im bliżej samochodu znajduje się symbol podświetlonego sektora, tym mniejsza odległość między samochodem a wykrytą przeszkodą.
Im mniejsza odległość od przeszkody, tym większa częstotliwość sygnałów akustycznych. Odtwarzanie innych dźwięków przez zestaw audio zostaje automatycznie wstrzymane.
Sygnał akustyczny informujący o przeszkodach z przodu i po bokach jest aktywny, gdy samochód porusza się, lecz zostaje wyłączony, gdy samochód stoi w miejscu przez około 2 sekundy. Sygnał akustyczny informujący o przeszkodach z tyłu jest aktywny również wtedy, gdy samochód stoi w miejscu.
W odległości do 30 cm od przeszkody znajdującej się za samochodem lub przed nim, sygnał jest ciągły, a pole aktywnego czujnika przy symbolu samochodu jest wypełnione.
Głośność sygnału wspomagania parkowania można regulować w czasie trwania sygnału za pomocą pokrętła >II na centralnej konsoli. Regulacji można również dokonać w górnym widoku opcji menu Ustawienia.
Uwaga
- Sygnały dźwiękowe są emitowane tylko w przypadku obiektów znajdujących się bezpośrednio na drodze samochodu.
Ostrzeżenie
- Układ wspomagający parkowanie nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności za manewry wykonywane podczas parkowania.
- Czujniki mają martwe punkty, w których nie są wstanie wykryć przeszkody.
- Należy uważać na przykład na ludzi i zwierzęta w pobliżu samochodu.
Monitorowanie obszaru z tyłu
Czujniki tylne zostają aktywowane, gdy samochód toczy się do tyłu bez włączonego biegu lub dźwignia skrzyni biegów zostanie przestawiona w położenie cofania.
Zasięg pomiaru zaczyna się w odległości około 1,5 metra za samochodem.
Podczas cofania z podłączoną przyczepą tylny układ wspomagania parkowania zostaje automatycznie wyłączony.
Uwaga
Monitorowanie obszaru wzdłuż boków
Czujniki boczne układu wspomagania parkowania zostają włączone automatycznie w momencie uruchomienia silnika. Czujniki te są aktywne przy prędkościach poniżej 10 km/h (6 mph).
Zakres pomiaru rozpoczyna się ok. 30 cm z boków. Sygnał akustyczny informujący o znajdujących się z boku przeszkodach dobiega z bocznych głośników.
Monitorowanie obszaru z przodu
Przednie czujniki układu wspomagania parkowania zostają włączone automatycznie w momencie uruchomienia silnika. Czujniki przednie są aktywne przy prędkościach poniżej 10 km/h (6 mph).
Zasięg pomiaru zaczyna się w odległości około 0,8 metra przed samochodem.